La fabricant bavarois de moteurs électriques pour le nautisme Molabo dévoile une version hors-bord de son moteur électrique Iscad, l'Aries R50.

Le moteur en question délivre 50 kW en 48 VDC, une tension à l'inocuité rassurante.

Le nouveau moteur électrique Molabo Aries R50 reprend l'architecture des moteurs Molabo Aries I50 (arbre d'hélice), à savoir un rotor dont les enroulements sont remplacés par des barres, un triple alimentation destinée à abaisser les courants circulant dans les conducteurs et permettre le branchement en 95 mm2 et une très fine gestion/supervision des températures en temps réel, qui permet de surveiller précisément l'échauffement éventuel du moteur (et des batteries). Tout ceci en 48 VDC, une tension non létale et manipulable aisément.

La concurrence ne s'est pas privé de ricaner lors de la sortie de Aries I50, un moteur radicalement différent aussi bien sur le plan de sa construction que sur celui de sa gestion. Ce point-là est approché véritablement, différemment, comparativement aux manières de faire des concurrents qui sous-dimensionnent la puissance des moteurs 48 V pour éviter les problèmes d'échauffement là ou Molabo monitore cette température afin d'agir ensuite en limitant la puissance de manière pilotée.

Nous avions eu l'occasion de tester l'I50 cet été et le moteur est impressionnant de puissance pour cette tension. Les données de monitoring ne le sont pas moins, témoins d'une surveillance très fine des paramètres.

Le champ d'application du R50 est très vaste, d'autant que le moteur a été développé pour fonctionner dans l'environnement Mastervolt avec lequel il communique facilement.

L'Aries V50 est nominé au Dame Award du Mets 2023.