Le Groupe Ferretti poursuit sa croissance, non seulement en termes de chiffre d'affaires, mais aussi de capacité de production et d'organisation. Lors d'une cérémonie solennelle à laquelle ont participé des représentants des institutions et des autorités du secteur de la construction navale et maritime, le nouveau Superyacht Yard du Groupe Ferretti a été inauguré aujourd'hui à Ancône.

La cérémonie d'inauguration, à laquelle ont participé les autorités et le CEO du Groupe Ferretti, Alberto Galassi, a permis d'inaugurer le bâtiment situé Via Enrico Mattei, qui a été largement rénové pour créer un environnement moderne et fonctionnel qui accueillera l'équipe de direction, le bureau de conception et de planification et l'ensemble du département dédié aux bateaux en aluminium et en acier.

Alberto Galassi, PDG du groupe Ferretti, a déclaré à cette occasion : "2023 est une année importante pour nous, riche en nouveautés et encore plus de croissance : la double cotation à Milan et à Hong Kong, l'acquisition du chantier naval de Ravenne et aujourd'hui, ici à Ancône, un nouvel espace qui parle de l'avenir et du luxe italien. Ce nouvel espace, qui complète le Ferretti Group Superyacht Yard, est un nouveau pas en avant dans notre recherche de technologie et de style. C'est là que nos employés trouveront l'environnement idéal pour exprimer pleinement leurs compétences exceptionnelles, et que nos propriétaires pourront venir choisir les plus beaux bateaux du monde. Car c'est ici que les rêves des passionnés de yachting deviennent réalité".

La zone s'étend sur un total de 4 200 mètres carrés, dont 3 000 mètres carrés de bureaux, et accueillera le bureau technique, les chefs de projet, les architectes de projet, le bureau d'achat, la planification et le contrôle, la logistique, la gestion de la production, l'ingénieur de projet de construction et les contremaîtres des bateaux, ainsi qu'une zone de réception spacieuse et élégante pour les clients.

Les nouveaux espaces, résultat de travaux d'extension et de réaménagement d'un bâtiment existant et du quartier des chantiers navals d'Ancône, s'inspirent des yachts construits par le groupe Ferretti.

Le design des intérieurs reflète l'approche de la personnalisation appliquée aux yachts, à commencer par les matériaux utilisés, tels que le cuir fin, le bois et le marbre. Chaque espace est personnalisé et chaque détail fait l'objet d'un soin attentif, des mains courantes aux vitrines d'exposition des maquettes de bateaux.

Le chantier naval d'Ancône, qui couvre une superficie totale de plus de 80 000 mètres carrés, est conçu pour la construction de navires de plaisance d'une longueur maximale de 90 mètres.

Cette expansion est une étape clé dans la consolidation du Ferretti Group Superyacht Yard en tant que centre stratégique de construction de yachts multimarques. C'est là que Ferretti Group construit les super et mégayachts CRN, toute la gamme Custom Line, les yachts Riva de plus de 50 mètres et les unités Pershing 140.

Le chantier naval dispose d'un travel-lift de 670 tonnes, utilisé pour mettre à l'eau des yachts en acier et en aluminium d'une longueur maximale de 50 mètres.

Le site de production est complété par neuf hangars industriels dans lesquels jusqu'à 24 superyachts peuvent être construits en parallèle. Ces hangars modernes et de haute technologie sont tous équipés de systèmes d'extraction d'air, d'air comprimé et de gaz techniques centralisés, de systèmes de chauffage et de production d'énergie, ainsi que de deux ponts roulants pour la manutention et l'installation des matériaux à bord.

Le plan d'eau qui s'ouvre devant est un espace unique et une ressource précieuse - une porte sur l'Adriatique et un port de plaisance touristique privé à part entière.

S'étendant sur 250 mètres le long de la côte, il offre de grands postes d'amarrage pour l'aménagement et la finition de 15 superyachts à la fois, ainsi que pour les tests et les inspections jusqu'à la livraison de chaque bateau de plaisance et superyacht.

Sur le plan de la durabilité et de l'environnement, une centrale trigénérationnelle moderne produit de l'électricité, de la chaleur et du froid depuis plusieurs années au chantier naval du groupe Ferretti à Ancône.