Les convertisseurs DC-DC ou booster d'alternateurs, ou chargeurs d'alternateurs, sont des appareils capables de générer, depuis une batterie de démarrage ou directement à la sortie d'un alternateur, des courants et tensions compatibles avec les cycles de charge de toutes les chimies de batteries du marché.

Sur la plupart de ces appareils, les courants d'entrée sont fixes (les algorithmes de charge les modulant par la suite) et joue le rôle de calibrage de la quantité d'énergie extraite de l'alternateur/la batterie de démarrage.

Le nouveau Convertisseur DC-DC Buck-boost de Victron Energy est un appareil paramétrable par l'utilisateur. Avec un simple PC, en le reliant par un port USB A, on va pouvoir configurer l'appareil en 12-12, 12-24, 24-24. Au-delà de la praticité de ces réglages, qui permettent à l'utilisateur de faire évoluer son système d'énergie (passage du parc de service de 12  à 24 VDC) sans modifier l'installation de charge, cette finesse de réglage possède plusieurs autres avantages.

On peut aussi régler finement la limite de courant d'entrée. Les appareils (trois modèles) sont calibrés en 25, 50 ou 100 A (ce dernier modèle comporte un ventilateur, les autres sont fanless) mais on peut porter cette limite en deçà du calibrage, toujours via un PC.

Pour une compréhension instantanée de son état, l'appareil possède également des leds d'état qui montrent l'état de l'entrée de courant et celui de la sortie.

L'appareil dispose aussi d'un bus CAN qui permet, entre autres, l'activation/désactivation du convertisseur lorsque le moteur ne tourne pas, une fonctionnalité que l'appareil possède également de manière native, en détectant la tension de la batterie de démarrage lorsqu'elle ne reçoit pas de courant de l'alternateur.

Environ 600, 700 et 1200 € TTC pour les versions 25, 50 et 100 A