19 Avril 2024
Car c'est bien là la beauté de ces systèmes, ils remplacent le générateur et n'impliquent qu'une infime augmentation de consommation, utilisant le couple moteur non exploité lors de la marche au moteur.
Mais c'est là une autre histoire que nous allons développer en détail dans un article à venir.
Le sujet du jour qui nous intéresse, c'est la production réelle de ces machines. Pour le savoir, j'ai demandé à l'équipe de Balance Catamarans de démarrer le moteur et de nous montrer, à régime réduit, ce que l'engin est capable de donner. À vitesse de croisière (2500 RPM), la puissance nominale de l'appareil étant toujours atteinte...