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L’actualité nautique aujourd’hui nous vient de Normandie, en France, où le chantier de refit et de préparation de bateaux de plaisance V1D2, une filiale du Groupe Snip Yacvhting, basée à Caen, se distingue, par une offre de services uniques en Europe du Nord.

Le savoir-faire de V1D2 repose sur une gamme des prestations couvrant l’ensemble des besoins des plaisanciers :  travaux lourds de réparation structurelle, déquillages de voiliers, réparation de sinistres et carènes endommagées, interventions en composite, peinture haut de gamme, et travaux de menuiserie sur mesure. 

Les équipes V1D2 intègrent aussi des spécialistes du gréement, de l’électronique embarquée, de l’électricité marine et de la mécanique marine. V1D2 dispose aussi d’une voilerie active au sein du Groupe Snip Yachting. 

Le chantier dispose pour cela de plus de 10 000 mètres carrés de surface extérieure, 2 000 mètres carrés de hangars modulables et de 150 mètres de quais équipés de pontons flottants. Cette infrastructure permet de recevoir plusieurs grands bateaux simultanément, y compris en phase de stockage ou d’hivernage.
L'un des atouts majeurs du site est sa cabine de peinture de 22 mètres dotée d'une fosse intégrée, permettant de traiter des unités quillées sans manipulation complexe.

Cette installation rare en Europe du Nord, permet de gérer des voiliers jusqu'à 60 pieds, en garantissant précision et sécurité d’intervention.

V1D2 propose également un service complet de préparation, d’hivernage et de remise à l’eau. Un bateau peut y être pris en charge de A à Z : sortie de l'eau, inspection, révisions moteurs, nettoyage intégral, stockage sous hangar, puis remise en configuration au printemps. Cette prestation "clé en main" est adaptée à une clientèle exigeante, qu’elle soit professionnelle ou privée.

Cette offre intégrée à 360 degrés et cette capacité de travailler sur des voiliers non déquillés est unique en Europe du Nord, et permet à des plaisanciers de Grande-Bretagne, de Belgique, des Pays-bas, du Danemark voire de Scandinavie de disposer d’un guichet unique dédié à la préparation, au refit et au stockage de leur voilier ou bateau à moteur, dans un endroit sécurisé et facilement accessible.