VanDutch 75 : une nouvelle ère pour la marque néerlandaise sous pavillon italien

Cantiere del Pardo dévoilera au Yachting Festival de Cannes 2025 le VanDutch 75, un modèle appelé à redéfinir l’identité stylistique et technique de la marque. Entre héritage et innovations, ce yacht open de 22 mètres marque un tournant pour le chantier et pour la gamme VanDutch.

Un design typiquement VanDutch pour le VanDutch 75

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Le lancement du VanDutch 75 constitue une étape symbolique pour le constructeur italien Cantiere del Pardo, désormais en charge du développement de la marque d’origine néerlandaise. L’ambition est d’actualiser un style immédiatement reconnaissable, tout en lui insufflant une vision contemporaine centrée sur le confort, la performance et la cohérence de gamme. Ce projet s’inscrit ainsi comme le premier jalon d’un langage esthétique revisité, pensé pour accompagner l’évolution de la flotte dans les années à venir.

VanDutch 75 : Une silhouette qui conserve son ADN

Le VanDutch 75 reste fidèle aux codes visuels qui ont bâti la réputation du chantier : lignes basses, géométrie épurée et proportions équilibrées. Ces caractéristiques demeurent au cœur de l’identité du modèle, enrichies par des détails techniques intégrés au dessin lui-même. Le profil conserve donc cette allure minimaliste qui a fait le succès de la marque, mais l’ensemble gagne en raffinement grâce à des choix de matériaux et de solutions de design plus aboutis.

VanDutch 75 : Des espaces extérieurs repensés

Le cockpit est l’un des points forts du yacht. Avec une surface d’environ 45 m², il offre une configuration orientée vers la convivialité et la vie en plein air. Deux grands canapés se font face, séparés par des tables modulables pouvant accueillir une dizaine de convives. Les assises, dont les coutures évoquent l’univers automobile classique, renforcent la continuité stylistique entre extérieur et intérieur. Un bloc cuisine intégré, équipé d’un barbecue, de plaques de cuisson, d’un réfrigérateur et d’une machine à glace, complète l’aménagement, facilitant l’autonomie à bord lors de croisières prolongées.

VanDutch 75 : Protection et fluidité des circulations

Parmi les nouveautés introduites, un hard-top en fibre de carbone couvre l’espace lounge sans alourdir la silhouette. L’intégration visuelle reste discrète, évitant toute rupture de ligne. La circulation à bord bénéficie également d’innovations pratiques, à l’image de la porte intégrée dans le pare-brise qui permet de rejoindre directement le pont avant, ou encore de l’ancre escamotable, pensée pour préserver la pureté du dessin.

VanDutch 75 : Finitions et matériaux distinctifs

Pour la première fois, le pont en teck est proposé avec un joint blanc, accentuant la modernité de l’ensemble. L’esthétique générale se veut plus claire et plus raffinée, tout en restant fidèle à l’esprit VanDutch. L’équipement comprend également une plateforme de bain hydraulique et un garage à annexe, des éléments qui rapprochent ce yacht open de l’univers des unités de croisière, en élargissant son champ d’utilisation.

VanDutch 75 : Intérieurs signés BurdissoCapponi Yachts&Design

Le cabinet BurdissoCapponi Yachts&Design a développé une nouvelle approche des aménagements, jouant sur des contrastes marqués et des textures sophistiquées. Deux ambiances sont proposées : « Cool », privilégiant les tons clairs avec des essences en placage perlé et des sols en fibres Econyl, et « Smooth », plus chaleureuse, construite autour du bois acajou.

La version présentée à Cannes adoptera la première configuration, conçue pour offrir un environnement lumineux et contemporain. Le plan standard prévoit trois cabines : une suite propriétaire à tribord, une cabine invités à bâbord et une cabine VIP à l’avant, chacune disposant de sa salle d’eau. La séparation entre les espaces de vie et la zone nuit assure intimité et confort. Une cabine équipage indépendante, située à l’arrière avec accès privatif, complète l’aménagement.

VanDutch 75 : Vie à bord et ergonomie

Le carré central se distingue par une organisation de type loft, associant cuisine américaine et espace de détente modulable. Cette disposition répond autant aux besoins de convivialité qu’aux exigences de praticité. Les détails de finition, qu’il s’agisse des plafonds à lames laquées dissimulant la climatisation ou des luminaires sur rails développés spécifiquement pour l’usage marin, participent à la cohérence de l’ensemble.

VanDutch 75 : Performances et motorisations

Sous sa ligne épurée, le VanDutch 75 abrite une propulsion triple Volvo Penta IPS. En version standard, les moteurs D13 IPS1050 assurent une vitesse de pointe proche de 40 nœuds. Une option plus puissante, dotée de trois IPS1350, est proposée pour les propriétaires à la recherche d’un supplément de performance. Avec une capacité carburant de 3 820 litres, le yacht se prête également aux navigations au long cours.

VanDutch 75 : Vers une nouvelle identité de gamme

Au-delà de ce modèle, Cantiere del Pardo entend établir un langage commun pour les futures unités VanDutch. Des éléments stylistiques introduits sur le 75 — comme les vitrages latéraux de coque, les plafonds techniques ou encore les palettes de matériaux contemporains — seront déclinés sur les prochains modèles, créant une continuité visuelle et fonctionnelle à travers toute la gamme.

Un lancement très attendu à Cannes

La première mondiale du VanDutch 75 aura lieu en septembre 2025 au Yachting Festival de Cannes, où le chantier présentera le yacht au public et à la presse internationale. Cet événement constitue une étape clé dans la stratégie de repositionnement de la marque. En proposant une synthèse entre héritage et modernité, le VanDutch 75 incarne la volonté de Cantiere del Pardo de consolider sa présence dans le segment des open de luxe tout en préparant l’avenir de la gamme.