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À l’occasion de la rentrée nautique 2025, Zodiac a annoncé l'arrivée dans sa gamme, en 2026, du Zodiac X9CC, une nouveauté très attendue qui s’inscrit dans la continuité du succès du X10CC présenté en 2024. Avec ce modèle de 8,60 mètres, le chantier français vise à élargir son offre en proposant une version plus compacte et polyvalente, sans renoncer aux codes qui ont fait le succès de son grand frère.

Conçu pour conjuguer habitabilité, performance et sécurité, le X9CC associe une coque rigide offrant précision et tenue en mer à des flotteurs gonflables qui assurent stabilité et confort. Cette configuration hybride permet d’accueillir jusqu’à 15 passagers, tout en garantissant un comportement marin stable et souple, y compris à grande vitesse.

Le X9CC conserve l’architecture en center console qui facilite les déplacements à bord, tout en intégrant deux vastes espaces de détente à l’avant et à l’arrière. Une cabine modulable accueille une couchette double, un espace toilette séparé et de nombreux rangements, permettant d’envisager des sorties prolongées dans un bon niveau de confort.

Avec une largeur de 3,32 mètres et un poids de 2 350 kg, le bateau peut être motorisé jusqu’à 2 x 250 chevaux, atteignant 50 nœuds grâce à sa carène à steps optimisée pour la performance et l’efficience. Un réservoir de 620 litres offre une autonomie confortable pour des navigations au long cours.

Zodiac propose le X9CC à partir de 179 000 € TTC, motorisé avec deux Mercury de 200 chevaux. Une version bien équipée est annoncée autour de 230 000 € TTC. Fidèle à la philosophie du chantier, une attention particulière a été portée à la personnalisation : flotteurs NEO dans plusieurs finitions, selleries variées et équipements de série complets (guindeau électrique, bains de soleil, plateformes arrière, éclairage LED, etc.).

Décryptage - Avec ce modèle, Zodiac poursuit une stratégie claire : consolider son positionnement sur le segment premium tout en élargissant son audience grâce à un bateau plus accessible, polyvalent et résolument tourné vers les usages contemporains. A l'instar du X10CC, le X9CC quitte clairement le marché des semi-rigides, dont il conserve toutefois la flottabilité, qui connaît actuellement un fort ralentissement, pour celui des coques open, un marché sur lequel les modèles de plus de 9m sont moins impactés par la crise.

Caractéristiques techniques du Zodiac X9CC

• Longueur extérieure ISO Lmax (sans moteur) : 8,6 m – 28’22’’
• Longueur habitable : 8,3 m – 27’24’’
• Largeur extérieure : 3,32 m – 10’89’’
• Largeur habitable : 2,3 m – 7’55’’
• Poids nu : 2350 kg
• Nombre de passagers (Cat. B - C) : 8 - 15
• Compartiments étanches flotteur : 7
• Arbre : XL
• Puissance max. autorisée : 2 × 250 CV
• Puissance recommandée : 2 × 225 CV
• Vitesse max : 50 nœuds
• Catégorie de conception : B - C
• Réservoir : 620 L – 163 gal

Différentes versions du Zodiac X9CC

• X9CC – Gelcoat blanc – Flotteur NEO – 2 × V6 200 CV Mercury
• X9CC – Gelcoat blanc – Flotteur NEO – Sellerie standard – 2 × V8 250 CV Mercury
• X9CC – Gelcoat blanc – Flotteur NEO – Sellerie standard – 2 × V6 225 CV Mercury
• X9CC – Gelcoat blanc – Flotteur NEO – 2 × 225 CV Yamaha
• X9CC – Gelcoat blanc – Flotteur NEO – 2 × 250 CV Yamaha