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La généralisation des réseaux NMEA 2000 à bord des bateaux de plaisance et des unités professionnelles s’accompagne d’une augmentation des risques liés à la cybersécurité. Dans un contexte où les architectures électroniques se complexifient et où les vulnérabilités des systèmes basés sur le CAN ont été mises en lumière dans d’autres secteurs, la surveillance active des réseaux embarqués devient un enjeu majeur. Digital Yacht renforce cette approche en rendant son dispositif NET Protect compatible avec la plateforme Garmin OneHelm, élargissant ainsi les possibilités de contrôle depuis la barre.

L’augmentation des échanges numériques entre instruments de navigation, systèmes de propulsion, capteurs et équipements auxiliaires expose les embarcations à des dysfonctionnements potentiels, voire à des intrusions. Face à cette évolution, la National Marine Electronics Association (NMEA) a constitué un groupe de travail spécifique afin de définir des solutions de protection adaptées au protocole NMEA 2000. NET Protect s’inscrit dans ce cadre : il s’agit du premier système dédié à la cybersécurité sur réseau NMEA 2000 conçu selon les recommandations de cette initiative.

Un outil autonome pour l’analyse et le contrôle des installations

Le dispositif se présente sous la forme d’un module discret, alimenté par le bus du réseau. Une fois connecté, il capte l’ensemble du trafic NMEA 2000 afin de procéder simultanément à trois types de traitements : vérification de l’installation, assistance à la configuration et surveillance continue.

Lors de la phase d’intégration, NET Protect réalise une analyse complète de la topologie du réseau : certification des équipements, identification des PGN dupliqués, contrôle des instances, détection des appareils inactifs et vérification de la cohérence des passerelles. Les paramètres physiques du réseau, notamment la charge totale (LEN), sont également mesurés afin de prévenir les erreurs liées à une installation sous-dimensionnée ou déséquilibrée.

À l’issue des contrôles, l’installateur peut déclencher la fonction CANshot, qui capture un instantané complet de l’état du réseau. Ce rapport constitue une référence utile pour les diagnostics ultérieurs ou pour documenter l’installation dans le cadre d’un dossier de maintenance ou d’assurance.

Une plateforme de surveillance continue

Une fois l’installation validée, NET Protect bascule en mode de supervision permanente. L’appareil enregistre les anomalies, émet une alerte sonore locale et consigne chaque événement dans un journal interne. L’accès aux données se fait via une interface web intégrée, accessible depuis tout appareil mobile connecté au module sans fil.

Lorsque l’unité est associée à un routeur Digital Yacht 4GX ou 5GX, des alertes SMS peuvent être activées, permettant aux propriétaires ou gestionnaires de flotte d’être avertis à distance en cas d’incident réseau. Cette surveillance 24 h/24 vise autant à prévenir les attaques qu’à détecter des dysfonctionnements d’appareils susceptibles d’affecter la navigation.

Intégration à Garmin OneHelm

L’ajout de la compatibilité OneHelm constitue une évolution importante de l’écosystème du produit. Les écrans multifonctions Garmin peuvent désormais afficher en direct les alertes, l’état du réseau et accéder à l’interface graphique de NET Protect. L’utilisateur peut ainsi contrôler son réseau NMEA 2000 sans quitter la barre, ce qui renforce la réactivité en cas d’événement et améliore la gestion opérationnelle du navire.

Cette intégration répond également aux besoins des installateurs professionnels, qui peuvent utiliser OneHelm comme plateforme centralisée pour le diagnostic et la configuration.

NET Protect est d’ores et déjà disponible au prix de 330 € hors taxes. Les utilisateurs déjà équipés peuvent activer la compatibilité OneHelm par une mise à jour logicielle gratuite, ce qui étend les fonctionnalités sans nécessiter de remplacement d’équipement.