Dans le segment des yachts semi-custom de 18 mètres, la réduction du roulis constitue un enjeu central pour le confort à bord. Dessiné par Francesco Guida avec Piloda Yachting, l’Ad Astra 60 adopte une esthétique classique tout en intégrant des systèmes contemporains, parmi lesquels un stabilisateur gyroscopique dimensionné dès la phase de conception.

Piloda Yachting, fort d’une expérience opérationnelle significative dans la gestion et la maintenance d’unités de plaisance, a privilégié une approche orientée vers l’accessibilité technique et la durabilité. Le choix du Smartgyro SG20 s’inscrit dans cette logique. Adapté aux yachts de 45 à 55 pieds, il développe un couple anti-roulis maximal de 15 500 Nm à 9 500 tr/min, permettant de limiter les mouvements aussi bien en navigation qu’au mouillage.

L’installation, réalisée par SV Servizi, a porté sur la préparation des supports, l’intégration dans la salle des machines et la mise en service. La conception modulaire du SG20 facilite son implantation dans des volumes contraints. Son architecture permet l’entretien du volant d’inertie directement à bord, sans dépose complète, tandis que les systèmes périphériques – refroidissement, freinage, électronique – restent accessibles individuellement. Cette configuration vise à simplifier les opérations futures et à réduire les immobilisations.

L’Ad Astra 60 est propulsé par deux MAN I6-800, autorisant environ 25 nœuds en croisière et jusqu’à 32 nœuds en pointe. La carène, optimisée pour fonctionner en semi-déplacement comme en planing, combine étrave marquée, redans limitant les embruns et sorties arrière travaillées pour l’efficacité hydrodynamique.

Dans cet ensemble, le stabilisateur agit en complément du dessin de coque, notamment à l’arrêt où le roulis impacte directement le confort. L’intégration du Smartgyro SG20 traduit ainsi une approche globale : propulsion, architecture navale et stabilisation sont envisagées comme des éléments interdépendants.

Cette réalisation illustre l’évolution des yachts de taille intermédiaire, où la maîtrise des mouvements et la facilité de maintenance deviennent des critères structurants au même titre que la performance ou le style.