En direct du salon Nice Boating Tomorrow, premier événement entièrement dédié à la plaisance durable, nous embarquons à bord d’un semi-rigide Atlanticraft pour découvrir une innovation qui pourrait bien transformer les usages en mer. À cette occasion, nous rencontrons Xavier Lacherade, fondateur de BlueNav, une entreprise française basée à Arcachon, spécialisée dans les solutions d’hybridation pour bateaux.

Créée en 2020, BlueNav développe en interne ses technologies, de la recherche à la production, avec une forte part de fabrication française. Son ambition : proposer une navigation plus propre, plus silencieuse et plus intelligente, en combinant moteur thermique et propulsion électrique. Cette hybridation repose sur un système unique de pods électriques rétractables, appelés Rim Drive. Intégrant directement l’hélice dans un moteur annulaire, sans transmission mécanique, ces pods offrent une grande réactivité et une manœuvrabilité exceptionnelle, tout en limitant les pertes d’énergie.

Mais au-delà de la propulsion, c’est surtout l’intelligence embarquée qui impressionne. BlueNav a développé deux fonctionnalités majeures qui redéfinissent l’expérience à bord : le DPS (Dynamic Positioning System) et l’ancre virtuelle.

Le DPS permet de maintenir automatiquement le bateau à une position précise, tout en conservant un cap défini. Concrètement, le système utilise deux pods électriques qui ajustent en permanence leur poussée pour compenser les effets du vent et du courant. Le bateau reste ainsi parfaitement immobile, comme “posé” sur l’eau. Cette fonctionnalité s’avère particulièrement utile dans des situations du quotidien : attendre son tour à la station-service, stabiliser le bateau à quai ou sécuriser une manœuvre délicate. Pilotable via une application mobile, le DPS permet même d’ajuster le cap à distance avec une grande précision.

L’autre innovation, brevetée par BlueNav, est l’ancre virtuelle. Contrairement au DPS, elle ne cherche pas à maintenir un cap, mais uniquement une position. Le bateau pivote alors librement autour d’un point, en s’orientant naturellement face au vent ou au courant, exactement comme s’il était retenu par une ancre traditionnelle. L’avantage est double : un seul moteur suffit pour assurer cette fonction, ce qui réduit la consommation d’énergie, et surtout, il n’est plus nécessaire de jeter l’ancre. Cela permet de préserver les fonds marins, notamment dans les zones protégées où le mouillage est interdit, tout en conservant le plaisir de s’arrêter dans des lieux sensibles.

Autre point fort du système : sa précision. Bluenav s’appuie sur un GPS haute performance basé sur la constellation européenne Galileo, capable d’atteindre une précision d’environ 20 centimètres, bien supérieure aux standards du nautisme. Cette exactitude ouvre la voie à de nouveaux usages, comme le “smart mooring”, permettant de maintenir un bateau à très faible distance d’un quai en toute sécurité.

Enfin, cette technologie s’inscrit dans une démarche globale de décarbonation. En privilégiant l’électrique pour les phases de navigation lente, qui représentent la majorité des usages, Bluenav réduit significativement les nuisances sonores, les vibrations et les émissions.

Avec ses solutions innovantes, Bluenav propose une nouvelle manière de naviguer : plus fluide, plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Une vision concrète du nautisme de demain, présentée ici, au cœur de Nice Boating Tomorrow.