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Les articles avec le tag : navigation

08/09/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (7/7) - Matériel d'urgence et maintenance

Une voie d’eau menaçant ni plus ni moins que la sécurité de son équipage et l’existence du navire, de quel matériel...

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11/08/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (6/7) - Installation des pompes de cale

Une fois le dimensionnement et choix des pompes de cale effectués, il nous reste deux points à aborder : L’installation...

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03/08/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (5/7) - Les différents types de pompes de cales

Les bateaux à moteur et les voiliers de plaisance sont en général équipés de deux pompes de cale, une manuelle...

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30/07/2020 Publié depuis Overblog

Manœuvres de port : Prendre une pendille

Très courante en Méditerranée, la pendille se retrouve pratiquement dans tous les ports et concerne aussi bien...

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29/07/2020 Publié depuis Overblog

Navigation - Prendre un coffre par l'arrière

La hauteur élevée du franc-bord, des équipiers inexpérimentés ou en mauvaise condition physique ou encore un skipper...

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28/07/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (4/7) - La brèche de coque

Nous avons vu dans le second article de cette série (les effets d’une voie d’eau) qu’un trou d’un diamètre 150...

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16/07/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (3/7) - Rupture d'un passe-coque ou d'une vanne

Prise d’eau moteur, WC, cuve à eaux noires ou grises, douches, évier, lavabos, étambot, sondeur, loch, échappement,...

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15/07/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau (2/7) - Les effets d'une voie d'eau et le dimensionnement des pompes

Une petite voie d’eau immergée sur la coque d’un navire de plaisance est capable de mettre équipage et embarcation...

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25/06/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (1/7) - Les causes principales des voies d'eau

La survenue d’une voie d’eau à bord d’un navire de plaisance entraîne des conséquences qui vont du simple désagrément...

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09/06/2020 Publié depuis Overblog

Les allures de sauvegarde à bord d'un voilier (3/3) - Les voiles de mauvais temps

Pour qu’un voilier puisse étaler le mauvais temps, encore faut-il qu’il dispose d’une garde-robe adéquate. La célèbre...

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09/06/2020 Publié depuis Overblog

Les allures de sauvegarde à la voile (2/3) - La Fuite

Quand la géographie et les caractéristiques du bateau l’y autorisent, la Fuite offre un autre type de stratégie...

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09/06/2020 Publié depuis Overblog

Les allures de sauvegarde d'un voilier (1/3) - Les Capes

Mettre son voilier à la Cape, Mise à la Cape, Cape courante, Cape sèche, ces “allures de sauvegarde” sont destinées...

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05/06/2020 Publié depuis Overblog

Bien choisir le matériel de plongée à embarquer à bord de son bateau de plaisance

Un bout dans l’hélice ou le gouvernail, gratter une coque entre deux carénages, une ancre coincée au fond, il existe...

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22/05/2020 Publié depuis Overblog

Nautisme et Telecoms (2/2) - Les appareils de communication satellitaire à bord des bateaux de plaisance

Dans ce second volet de notre dossier ActuNautique Yachting Art dédié aux communication satellitaires depuis un...

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20/05/2020 Publié depuis Overblog

Telecoms et Nautisme (1/2) - Les réseaux de télécommunication satellitaire disponibles pour les plaisanciers

Disposer d’un accès internet, ou que l’on se trouve dans le monde, pouvoir passer des appels, envoyer des messages...

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06/05/2020 Publié depuis Overblog

Conseils d'Experts - tout sur le Trim, si nécessaire, et pourtant si peu utilisé

=> Les Cahiers Techniques du Nautisme Le Trim est un correcteur d'assiette installé sur les bateaux à moteur équipés...

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