Les systèmes de pilotage automatiques des Imoca et autres Ultim sont les lointains descendants de voiliers de course…...
En savoir plusBien équipé, on peut mouiller sur ancres par 30, 40, 50 ou même 60 nœuds de vent. Par gros temps, l’erreur ne pardonne...
En savoir plusL'ancre de l'Amoco Cadiz, une ancre plate Spade, Bruce, Brake, Cobra, Delta, Danforth, Rocna, non, ce ne sont pas...
En savoir plusBien mouiller son ancre est le préalable indispensable pour éviter bien des soucis. 7 conseils de la rédaction...
En savoir plusNavigation et voile - La manoeuvre est toujours impressionnante pour ne pas en profiter... Comment passer sous...
En savoir plusIl est 18 heures, la petite anse tant convoitée est noire de monde; il ne reste qu’une bouée de libre, autour de...
En savoir plushttp://www.actunautique.com/2019/07/voile-comment-mettre-enlever-et-plier-un-fourreau-de-genois.html Le Fourreau...
En savoir plusQuelles sont les différents types de balises de détresse à utiliser sur son bateau de plaisance, qu'il s'agisse...
En savoir plusLes marques cardinales (ou balises cardinales ou bouées cardinales) sont au nombre de quatre, et annoncent un danger....
En savoir plusUne balise est un objet flottant, relié au fond de la mer, ou fixé à terre, facilitant la navigation ou signalant...
En savoir plusIl y a quelques années, parler de réalité augmentée dans l'univers du yachting semblait relever de la science fiction....
En savoir plusLe Bénéteau Barracuda Tour 2019 a été l'occasion pour Navionics de lancer officiellement SonarChart Shading, une...
En savoir plus