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Riva Iseo Super. Riva Iseo Super - une nouvelle interprétation du style éternel Riva

Publié le 7 février 2025 , mis à jour le 7 février 2025 Par ActuNautique Magazine
Le Riva Iseo Super, dévoilé en première mondiale lors du BOOT Düsseldorf 2025, incarne une parfaite alliance entre héritage et innovation. Évolution du modèle lancé en 2011, ce runabout de 27 pieds réinterprète le style emblématique de Riva en intégrant des avancées technologiques et des améliorations esthétiques, tout en offrant des solutions de motorisation adaptées aux préférences de chaque propriétaire, du moteur électrique silencieux aux versions thermiques plus puissantes.
Riva Iseo Super - une nouvelle interprétation du style éternel Riva

Conçu par Mauro Micheli et Sergio Beretta d’Officina Italiana Design, en collaboration avec le Comité Stratégique de Produit dirigé par Piero Ferrari et le département d’ingénierie du Groupe Ferretti, l’Iseo Super conserve l’élégance propre à Riva. Son pont en acajou laqué avec 24 couches de vernis, ses détails en acier poli et sa ligne d’eau aquamarine soulignent son caractère iconique. Il introduit également une nouvelle teinte de coque Vulcan Grey, enrichissant la palette exclusive de la marque.

Le poste de pilotage, à la fois moderne et épuré, propose un écran Volvo Penta de 9 pouces pour la navigation, encadré par une instrumentation analogique et des espaces de rangement. Une version numérique avec écran Böning de 12 pouces est également disponible. Le cockpit redessiné comprend un salon en U plus spacieux, doté d’une table électrique escamotable intégrée aux assises en Sky imperméable, assorties à la coque choisie. Un bimini manuel repliable est dissimulé derrière le dossier, tandis que le compartiment moteur est situé sous le bain de soleil arrière.

Performances et motorisation
L’Iseo Super conserve un système de propulsion sterndrive avec boîte hydraulique, améliorant le confort acoustique en éliminant les bruits de changement de vitesse. En version standard, il est équipé d’un moteur diesel Volvo Penta D4-300A de 300 HP, atteignant 33 nœuds en vitesse de croisière et 38 nœuds en pointe. Deux alternatives essence sont proposées :

  • Volvo Penta V8 350 CE (355 HP) permettant 36 nœuds en croisière et 41 nœuds maximum
  • Volvo Penta V8 305 HP, compatible avec les réglementations du lac de Constance, offrant 33 nœuds en croisière et 38 nœuds en pointe

Le système de stabilisation embarqué comprend un autotrim pour le moteur et un Zipwake interceptor, garantissant une navigation fluide et équilibrée.

Innovation et protection
Une housse de protection haut de gamme, inspirée du design automobile, assure une préservation optimale de la coque. Conçue en matériau imperméable à double couche, elle protège des intempéries tout en absorbant l’humidité intérieure, maintenant ainsi le bateau en parfait état lorsqu’il est amarré.

Alliant esthétique intemporelle, confort et technologies avancées, le Riva Iseo Super renouvelle le plaisir du yachting dans un esprit d’élégance et de performance.

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