Le tout nouveau Galeon 500 Fly dont le premier exemplaire sera livré fin juin est un bateau étonnant, un véritable bateau transformer !!

ActuNautique.com vous propose de découvrir en exclusivité et en mages, les grandes innovations qu'apporte le Galeon 500 Fly, une vedette signée Tony Castro, sur le marché bataillé des vedettes à flybridge.

Avec une première caractérisitque étonnante : les deux pavois arrières qui basculent au mouillage, permettant de faire passer le cockpit de 4,45m de large, à 5,80m !!

On n'atteind pas encore la largeur d'un catamaran, mais on se rapproche de celle d'une unité de 80 pieds !!

Côté babord, la baie vitrée coulissante ouvre la cuisine sur la terrasse créée par le pavois abaissé. En rajoutant 2 tabourets prévus à cet effet, la cuisine se transforme en bar ouvert sur l'extérieur !

Côté tribord, la baie vitrée coulissante permet au canapé d'être accessible depuis la terrasse créée par le pavois abaissé. En basculant le dossier du canapé d'un simple mouvement de la main, on dispose d'un point de vue imprenable sur la mer, dans le plus grand confort.... 

Une fois élargi par l'abaissement des deux pavois, le cockpit arrière du Galeon 500 Fly s'avère particulièrement vaste !!

Mais sa modularité va plus loin !!

Le salon arrière peut, en option, pivoter pour s'orienter face à la mer, s'ouvrant sur la plateforme arrière hydraulique, et créant de facto, un espace séparé du cockpit, totalement ouvert sur l'extérieur !

Bateau convivial s'il en est, le Galeon 500 Fly propose un grill idéalement situé à l'arrière, accessible au mouillage et qui permettra de faire cuire la pêche du jour ou la côte de boeuf avitaillée le matin même, sans faire rentrer d'odeurs de cuisine dans le carré ! Sous ce grill, se cache le garage à (petite) annexe ou la cabine skipper.

Le pont avant du Galeon 500 Fly n'est pas en reste côté innovation, puisqu'il se transforme en a véritable carré, d'une simple petite pression sur un bouton !!

Le mobilier se soulève et se décale vers l'avant, pour proposer un accès aisé et une hauteur d'assise standard. Du jamais vu sur ce type de bateau....

Bien pratique en tout cas au port, quand on est cul à quai, et que l'on souhaite s'isoler des promeneurs...

Le Galeon 500 Fly propose un très vaste flybridge, doté d'un immense bain de soleil avant, d'un poste de pilotage central et d'un grand coin repas, caractéristiques qui en font un lieu de vie très agréable. 

L'arceau arrière est très sécurisant en navigation...

L'accès au carré s'opère par la baie coulissante arrière, qui s'ouvre sur 75% de sa surface pour offrir un accès de plain pied au cockpit. 

Le carré se divise en deux espace distincts : la cuisne sur l'arrière et le salon - poste de pilotage sur l'avant.

Malgré la présence de baies latérales coulissantes, les espaces de rangement ne semblent pas avoir été oubliés.

Le poste de pilotage affiche un design moderne, dans l'air du temps. avec une question à la clef : à quoi ressemblera le siège du pilote ?

L'accès à la partie nuit enfin se fait pas un escalier avant.

Le Galeon 500  Fly propose 3 cabines et deux salles de bain.

La cabine armateur, située au centre du bateau se caractérise par un plafond sans décrochement et deux beaux et grands vitrages de coques, garants d'une belle luminosité intérieure.

La cabine invités, logée dans la pointe avant bénéficie d'un vitrage zénithal de grande taille et d'un lit king-size.

Enfin, la troisième cabine propose deux couchages superposés.