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Nautisme. Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (3/3) - Livraison à Lorient, et première navigation vers Groix

Publié le 13 avril 2016 , mis à jour le 3 novembre 2020 Par ActuNautique.com
Dernier volet de notre reportage dans lequel nous avons suivi un plaisancier, Louis B, dans l'acquisition de son bateau, depuis la signature du bon de commande lors du Nautic de Paris 2015, jusqu'à sa livraison lors du week-end de Pâques à Lorient. Aujourd'hui, la livraison du Rhéa 23 Open et la première navigation à Groix !
Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (3/3) - Livraison à Lorient, et première navigation vers Groix
Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (3/3) - Livraison à Lorient, et première navigation vers GroixCoup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (3/3) - Livraison à Lorient, et première navigation vers Groix

Louis, la mise en main de votre Rhéa 23 Open par la société Atlantic Yachting vient tout juste de s'achever par cette première navigation vers Groix. Quelle est votre toute première impression ?

"Cette journée est la conclusion de l'achat du bateau et le démarrage d'une grande aventure je l'espère ! La mise en main à proprement parler s'est déroulée comme je l'attendais à vrai dire, qui aura nécessité une après-midi, entre les dernières formalités administratives, avec la remise de la carte d'immatriculation du bateau, les différentes explications de fonctionnement au port, puis la navigation vers Groix ! Ce Rhéa 23 Open est mon premier bateau et j'avais donc certaines appréhensions, ayant jusqu'à présent surtout navigué sur des voiliers de location. Clément Poujade d'Atlantic Yachting a su nous apporter les bonnes réponses.

D'un point de vue technique, j'ai été une fois de plus été séduit par la qualité intrinqèque de mon Rhéa, puis très étonné par le silence du moteur Suzuki. Au ralenti, on l'entend à peine, malgré ses 175cv, et je me suis surpris à penser qu'il avait calé, en tentant de le redémarrer en vain !! Autre point étonnant, les commandes électriques de ce moteur, très douces mais tellement éloignées de ce que je connaissais avec les petits moteurs hors-bord des annexes de voiliers !

= tous les articles sur Rhéa Marine

Ces commandes sont très sensibles, d'une grande douceur. A l'usage, en navigation, c'est très agréable bien qu'il faille un petit temps d'accoutumance. Le plus surprenant reste toutefois le silence du moteur en navigation. A plus de 30 noeuds, on peut se parler sans problème, sans hausser la voix ! Etre assis sur la banquette arrtière n'est pas un supplice. On profite vraiment de la navigation ! Ce moteur est vraiment incroyable, tout comme son niveau de consommation. J'ai vraiment fait le bon choix je crois !! 

En navigation, le Rhéa 23 Open correspond tout à fait à ce que l'on m'en avait dit, à savoir qu'il coupe l'eau, ne tape pas, et ne mouille pratiquement pas pas, malgré le clapot. A 4000 tours, il est très stable, comme posé sur des rails, en particulier en virage. 

Pour conclure cette journée, boire le champagne au mouillage, aux Sables Rouges, à Groix, est un souvenir assez marquant, qui restera vraiment comme un bon moment !

Et puis maintenant débute une nouvelle histoire ! Entre les enfants qui sont de grands adeptes de sports nautiques et les amis, nous allons beaucoup l'utiliser notre Rhéa 23 !!"


=> Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (1/3)
la signature de la commande à Paris

 

=> Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (2/3)
la visite du chantier à La Rochelle

 

=> Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (3/3)
livraison et première navigation

 
Les dernières formalités administratives achevées à la concession Atlantic Yachting de Lorient, il est temps de gagner le port...

Les dernières formalités administratives achevées à la concession Atlantic Yachting de Lorient, il est temps de gagner le port...

Le Rhéa 23 Open de Louis est à quai, à Lorient ! Il est temps de voir comment tout cela fonctionne...

Le Rhéa 23 Open de Louis est à quai, à Lorient ! Il est temps de voir comment tout cela fonctionne...

Explication de texte avec Clément Poujade, d'Atlantic Yachting....

Explication de texte avec Clément Poujade, d'Atlantic Yachting....

Tout sur le moteur hors-bord Suzuki 175cv. Attention, il est très silencieux et cela étonne, au tout début !!

Tout sur le moteur hors-bord Suzuki 175cv. Attention, il est très silencieux et cela étonne, au tout début !!

C'est parti pour la première navigation et les premiers conseils à la barre !

C'est parti pour la première navigation et les premiers conseils à la barre !

Un petit passage par la pompe a carburant du port de Lorient...

Un petit passage par la pompe a carburant du port de Lorient...

... avant de prendre le large et de faire parler les 175cv du moteur Suzuki, puissant mais très... silencieux !!

... avant de prendre le large et de faire parler les 175cv du moteur Suzuki, puissant mais très... silencieux !!

C'est aux Sables Rouges, à Groix, que le champagne est ouvert pour fêter l'acquisition du bateau ! Un endroit parfaitement adapté pour cette grande occasion

C'est aux Sables Rouges, à Groix, que le champagne est ouvert pour fêter l'acquisition du bateau ! Un endroit parfaitement adapté pour cette grande occasion

Arrivée dans le port de Groix, vers 19h00, la conclusion d'une belle après-midi !

Arrivée dans le port de Groix, vers 19h00, la conclusion d'une belle après-midi !


=> Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (1/3)
la signature de la commande à Paris

 

=> Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (2/3)
la visite du chantier à La Rochelle

 

=> Coup de Coeur pour un Rhéa 23 Open (3/3)
livraison et première navigation

 

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