TR Racing, la nouvelle structure du skipper Thomas Ruyant, a mis en construction début août 2018 un 60 pieds Imoca de dernière génération, en vue du prochain Vendée Globe 2020. Le navigateur Dunkerquois est épaulé dans sa démarche par un groupe d’investisseurs. 

Les dessins du voilier ont été réalisés par l’architecte naval Guillaume Verdier et c’est le chantier italien Persico qui construit actuellement le bateau. Sa mise à l’eau est prévue pour juillet 2019. 

TR Racing est en ce moment à la recherche de partenaires pour soutenir son programme sportif. Ce projet haut de gamme unique est proposé clé en main par Thomas Ruyant :

« Ce projet intègre toute mon expérience, tout mon savoir- faire glané sur tous les supports et depuis près de 20 ans, de Mini Transats en Route du Rhum en Solitaire du Figaro ou Vendée Globe. 

Grâce à un groupe d’investisseurs, mes équipes techniques et logistiques sont constituées et la construction progresse dans le bon tempo pour aborder sereinement le prochain Vendée Globe. 

Il me faut maintenant réunir des hommes et des entreprises sensibles à la passion qui nous habite et désireux de partager ensemble une formidable aventure », explique-t-il. 

Le programme sportif sera composé de toutes les épreuves du circuit Imoca, récemment rebaptisé « Imoca Globe Series », ce qui inclut la Jacques Vabre 2019, la Transat Anglaise et la Transat New York-Les Sables en 2020, avant le Vendée Globe 2020-2021, ainsi que la Route du Rhum 2022.  

L’équipe TR Racing par Thomas Ruyant :

« Laurent Bourgués, avec qui je travaille depuis plusieurs années, est en charge de la coordination technique. Le team s’est renforcé avec François Pernelle comme responsable du bureau d’étude. Antoine Koch travaille avec nous sur la phase de conception avec des dossiers bien précis comme les appendices ou le plan de voilure. Marcus Hutchinson a également rejoint l’équipe et apportera sa longue expérience de la course au large… »