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Innovation - Mercury Marine lance le nouveau système de moyeu d’hélice Mercury Flo-Torq SSR

Mercury Marine lance le nouveau système révolutionnaire de moyeu d’hélice Mercury Flo-Torq SSR conçu pour réduire les bruits et les vibrations sur les moteurs hors-bord de 40 CV à 225 CV.

Innovation - Mercury Marine lance le nouveau système de moyeu d’hélice Mercury Flo-Torq SSR

Le système de moyeu SSR est une solution spécifiquement conçue pour réduire les bruits et les vibrations liés à l'inversion de marche tout en offrant une durabilité maximale pour les hors-bord de petite et moyenne puissance.

Le Flo-Torq SSR utilise la technologie Soft-Shift Rubber de Mercury dans un système de moyeu silencieux qui améliore sensiblement les performances BVS dans les applications avec moyeu Flo-Torq II où la réduction maximale du bruit, des vibrations et des secousses est souhaitée.

Il remplace également les Flo-Torq III et IV afin de simplifier l'offre de systèmes de moyeux Mercury tout en offrant une augmentation des performances à un coût réduit sans préjudice de la durabilité. La technologie SSR permet une réduction de 22 à 23% des pics de bruit lors des inversions de marche, du point mort à la marche avant comme du point mort à la marche arrière, éliminant virtuellement le bruit associé à l’inversion de marche.

Le système de moyeu SSR vient s'ajouter à deux autres produits SSR déjà disponibles aujourd'hui : le SSR HD et le SSR Solid. Le tout nouveau SSR (non-HD, non-Solid) vient compléter la gamme SSR, avec pour objectif des applications plus générales où la réduction du bruit est un facteur essentiel.

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