27 Mars 2025
Conçu sur la base de la technologie éprouvée PureBallast 3, ce nouveau système se distingue par de meilleures performances, une consommation énergétique optimisée et une installation simplifiée. Il a été spécifiquement développé pour répondre aux exigences croissantes des chantiers et des exploitants de navires, dans un contexte réglementaire en constante évolution.
Une solution pensée pour les chantiers navals les plus exigeants
Alfa Laval a pris la décision stratégique de poursuivre ses investissements dans les systèmes de traitement des eaux de ballast, malgré la baisse du marché du rétrofit. Cette démarche confirme sa volonté de rester un acteur de référence dans ce domaine, en proposant des solutions adaptées aux enjeux actuels de la construction navale.
Le PureBallast 3 Ultra séduit les chantiers grâce à sa conception compacte et à son intégration système optimisée, particulièrement précieuses dans les navires-citernes où l’espace est limité. L’architecture intégrée, combinant module UV et système de nettoyage automatique (CIP), réduit le besoin en tuyauterie, ce qui simplifie l’installation et diminue les coûts.
« Le secteur est confronté à une forte activité, mais aussi à des exigences techniques accrues en lien avec les réglementations environnementales. Cela impose de nouvelles approches en matière de conception et de construction des navires », explique Peter Nordström, responsable R&D chez Alfa Laval PureBallast. « Nous avons conçu un système qui répond à ces contraintes tout en facilitant l’intégration à bord. Les nombreuses commandes déjà enregistrées confirment l’intérêt du marché. »
Des avantages opérationnels pour les armateurs
Outre les bénéfices pour les chantiers, le PureBallast 3 Ultra est conçu pour répondre aux attentes des opérateurs maritimes. Il garantit des performances élevées quelles que soient les conditions de salinité, tout en maintenant une faible consommation énergétique. Cette efficacité contribue à faciliter la conformité aux réglementations sur les eaux de ballast.
De plus, le système est prêt pour la connectivité, permettant la surveillance à distance et un suivi optimisé de la maintenance. Cette fonctionnalité renforce la fiabilité à long terme et simplifie les opérations à bord.
« Les premiers retours des armateurs sont très encourageants », indique Tobias Döscher, responsable des ventes mondiales et du développement commercial chez Alfa Laval PureBallast. « Même si la phase de modernisation des navires touche à sa fin, la réglementation évolue et la période de consolidation de l’expérience opérationnelle se poursuit. Ce nouveau système est une réponse concrète aux défis à venir. »
Un soutien logistique et industriel assuré dès le troisième trimestre 2025
La mise en production du PureBallast 3 Ultra sera assurée depuis le site d’Alfa Laval à Qingdao, en Chine, afin de garantir une logistique fluide et un accompagnement de proximité pour les chantiers navals partenaires. Ce déploiement industriel permettra d’assurer des livraisons fiables dès le troisième trimestre 2025.
Dans un contexte de contrôle accru, notamment avec la campagne d’inspection ciblée (CIC) prévue en septembre 2025, les exploitants ont besoin de partenaires solides. Alfa Laval s’engage à accompagner ses clients sur toute la durée de vie de leurs équipements grâce à un réseau de services international et à une expertise reconnue.
Une continuité technologique au service de la conformité
Fort de l’expérience acquise depuis 2006 avec le développement des premiers systèmes PureBallast, en collaboration avec Wallenius Water, Alfa Laval poursuit ainsi l’amélioration continue de ses solutions. À travers des milliers d’installations mises en service dans le monde, l’entreprise a su bâtir une expertise solide qu’elle mobilise aujourd’hui pour proposer un système de nouvelle génération, à la fois robuste, flexible et conforme aux normes en vigueur.