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Une barge 100 % électrique, une ferme solaire et un partenariat engagé : au Vietnam, CMA CGM et NIKE réinventent la logistique fluviale dans une version plus verte, plus locale et résolument tournée vers l’avenir.

Le delta du Mékong s’apprête à devenir le théâtre d’une transformation silencieuse, mais décisive pour le transport fluvial. Le groupe CMA CGM vient d’annoncer le lancement d’un projet inédit : une barge de transport de conteneurs entièrement électrique, qui reliera les provinces de Binh Duong et Bà Rịa-Vũng Tàu, dans le sud du Vietnam. Avec 180 km de navigation à zéro émission, ce projet marque une étape importante vers une logistique plus propre en Asie du Sud-Est.

Au cœur de ce dispositif, une ferme solaire installée au terminal de Gemalink, dans le port de Cai Mep, alimente une station de recharge dédiée. Ce trio – barge, énergie solaire, infrastructure portuaire – permettra de réduire les émissions de CO₂ de près de 800 tonnes par an. Un chiffre qui souligne les bénéfices concrets d’un transport fluvial décarboné.

Pour opérer cette nouvelle barge, CMA CGM a uni ses forces à celles de Gemadept, un acteur clé du transport au Vietnam. Ensemble, ils créent la coentreprise Green River Transportation, chargée d’assurer l’exploitation quotidienne du service fluvial. Ce partenariat incarne une vision partagée : celle d’une chaîne logistique durable, enracinée localement.

Le premier client à s’engager dans cette démarche est NIKE. L’équipementier sportif utilisera la barge pour acheminer ses produits depuis ses usines vietnamiennes jusqu’au terminal maritime de Gemalink. Une solution sur mesure, qui associe efficacité logistique et réduction de l’impact environnemental. L’objectif à terme est clair : dupliquer ce modèle dans d’autres pays et pour d’autres clients.

La mise en service est prévue pour début 2026, mais les fondations sont déjà en place. CMA CGM, présent au Vietnam depuis 1989 avec cinq bureaux et plus de 550 collaborateurs, s’appuie sur une implantation solide pour ancrer ce projet dans la durée. L’initiative s’inscrit dans la stratégie environnementale du groupe français, qui vise la neutralité carbone d’ici 2050. En misant sur des solutions concrètes, comme ici sur le Mékong, CMA CGM démontre que l’innovation peut aller de pair avec la responsabilité environnementale.

Au fil de l’eau, une nouvelle ère logistique se dessine : silencieuse, propre, locale.