CMA CGM. CMA CGM confie la construction de six nouveaux porte-conteneurs GNL à l’Inde

Le groupe CMA CGM a signé une lettre d’intention portant sur la construction de six porte-conteneurs de 1 700 EVP, à propulsion dual-fuel au GNL. Ces navires seront construits par Cochin Shipyard Ltd (CSL), l’un des principaux chantiers navals indiens. Avec cet accord, CMA CGM devient la première grande compagnie internationale à passer commande de navires GNL auprès d’un constructeur indien.

Les navires seront immatriculés sous pavillon indien et livrés entre 2029 et 2031. Ils seront développés en coopération avec le constructeur sud-coréen HD Hyundai Heavy Industries. Le projet s’inscrit dans la stratégie du groupe visant à moderniser et décarboner sa flotte, tout en soutenant la politique maritime indienne menée dans le cadre des programmes Make in India et Atmanirbhar Bharat.

Cette initiative s’ajoute à plusieurs actions récentes du groupe en Inde : en 2025, CMA CGM a enregistré quatre navires sous pavillon indien et prévoit le recrutement de 1 000 marins locaux d’ici la fin de l’année, auxquels s’ajouteront 500 supplémentaires en 2026. L’entreprise emploie déjà 17 000 personnes en Inde et y exploite 19 services maritimes hebdomadaires.

Le groupe français est également présent dans les infrastructures portuaires, notamment à Nhava Sheva Freeport Terminal et au port de Mundra. À Chennai, son centre Global Business Services emploie plus de 9 000 personnes et soutient les opérations internationales du groupe.

Pour Cochin Shipyard, cette commande représente une étape majeure. Le chantier naval consolide ainsi son rôle dans la stratégie nationale visant à faire de l’Inde un acteur majeur de la construction navale mondiale, dans le cadre de la Maritime India Vision 2030 et de la Maritime Amrit Kaal Vision 2047.

Cette coopération franco-indienne associe transition énergétique, développement industriel local et renforcement des capacités maritimes, tout en positionnant CMA CGM sur un marché stratégique en pleine croissance.