Située sur la rive droite d’un méandre de la Seine, l’escale fluviale de La Roche-Guyon a retrouvé sa pleine fonctionnalité le 23 avril dernier, après plusieurs semaines d’interruption. Endommagée début février à la suite d’une collision avec une unité fluviale, l’infrastructure avait dû être entièrement réparée avant de pouvoir accueillir à nouveau les bateaux de croisière.

Inaugurée en août 2018, cette escale constitue un maillon essentiel du développement touristique durable de la vallée de la Seine. Elle permet l’accostage de navires de croisière de 135 mètres de long et offre aux passagers un accès direct à l’un des plus beaux villages de France. Outre son château troglodyte, La Roche-Guyon bénéficie de la proximité du Parc naturel régional du Vexin français ainsi que des célèbres jardins de Claude Monet à Giverny. Ce positionnement stratégique en fait une destination prisée des croisiéristes français et internationaux.

Exploitée par HAROPA PORT, l’escale accueille chaque année plus de 200 escales entre mars et novembre. Plusieurs compagnies renommées telles que Croisieurope, Viking River Cruises, Uniworld ou Scenic Cruises y font halte régulièrement. Afin de favoriser des escales à faible impact environnemental, l’équipement est doté d’une borne d’avitaillement en eau et en électricité, intégrée au réseau Born&eau, permettant aux navires de fonctionner sans émission.

À la suite de la collision survenue en février, le ponton et la passerelle avaient subi d’importants dommages. Les colliers d’ancrage et la partie amont de la structure avaient été déformés, tandis que les bornes électriques et d’alimentation en eau avaient été arrachées. Les réseaux techniques passant sous la passerelle ont également été affectés, rendant toute exploitation temporairement impossible. HAROPA PORT avait alors décidé de suspendre l’usage de l’équipement le temps des réparations.

Les travaux ont été confiés à Eiffage Travaux Maritimes et Fluviaux, sous la supervision d’une experte fluviale. Celle-ci avait pour mission de veiller à ce que les réparations respectent les exigences fixées par la DRIEAT, garante de l’autorisation d’exploitation de dix ans délivrée pour ce site. Pour mener à bien l’opération, le ponton et la passerelle ont été transportés par barge jusqu’au port de Limay-Porcheville, où les réparations ont été réalisées.

L’ensemble de l’intervention – comprenant le démontage, le transport, la remise en état, la réinstallation et la réintégration des bornes techniques – a représenté un investissement d’environ 650 000 €. Grâce à cette mobilisation rapide et coordonnée, l’escale fluviale de La Roche-Guyon peut à nouveau remplir pleinement son rôle au service d’un tourisme respectueux de l’environnement et du patrimoine local.