Le chantier italien Solaris vient de mettre à l'eau son tout nouveau CNB 62, successeurs du fameuxx Bordeaux 60. C'est le premier modèle totalement conçu par Solaris, depuis la reprise de la marque française de voiliers de luxe, au groupe Bénéteau.

Pensé pour être mené en équipage réduit, le tout nouveau CNB 62 conjugue élégance, confort et efficacité. Le premier exemplaire a été mis à l’eau en Italie, concrétisant la nouvelle ambition du chantier, désormais intégré au groupe Solaris.

Le chantier CNB, désormais sous pavillon italien et rattaché au groupe Solaris, amorce une nouvelle étape de son histoire avec la mise à l’eau du CNB 62.

Présenté en avant-première au Boot Düsseldorf 2024 au travers de croquis divers, et d'un schéma peint au sol, ce voilier de grande croisière s’inscrit dans la lignée des unités haut de gamme conçues pour la navigation au long cours… mais avec une forte volonté d’en simplifier l’usage.

Dès les premières lignes, l’empreinte de l’architecte Philippe Briand se fait sentir : silhouette fluide, pont dégagé, équilibre recherché entre performance et maniabilité : Briand fait du Briand ! Le CNB 62 ne se contente pas d’être beau : il a été conçu pour pouvoir être mené sans équipage professionnel. Les postes de barre sont avancés, protégés, et situés à proximité immédiate des banquettes du cockpit. Toutes les manœuvres reviennent au niveau du barreur, et une arche en carbone permet de libérer le cockpit de l’écoute de grand-voile. Ce choix d’aménagement ouvre la voie à l’installation d’un bimini ou même d’un toit rigide fixe, assurant une protection continue, quelles que soient les conditions en mer.

À l’arrière, un large pont invite à la détente. Un garage longitudinal pour l’annexe y est discrètement intégré, confirmant le soin apporté à chaque fonction. Ce niveau de finition se retrouve à l’intérieur, où l’architecte d’intérieur Jean-Marc Piaton signe un aménagement lumineux, spacieux et raffiné. Le carré, largement ouvert sur la cuisine, impressionne par sa clarté et sa générosité. Il crée un véritable cœur de vie à bord, parfaitement adapté à la grande croisière.

Les espaces nuit traduisent le même souci de confort. Deux cabines invités, situées à l’arrière et distribuées par une coursive, disposent chacune de leur propre salle de bains. À l’opposé, la suite propriétaire bénéficie d’un maximum d’intimité. Elle est dotée d’un bureau en option et d’un espace optimisé pour les longues navigations.

Confortable, performant, bien pensé pour une conduite en duo, le CNB 62 ambitionne d’ouvrir un nouveau chapitre dans l’histoire du chantier. Proposé à partir de 1,85 million d’euros, ce voilier s’adresse à une clientèle exigeante, en quête d’indépendance et d’élégance en mer.