25 Août 2025
Long de 82 mètres, ce bâtiment a été conçu pour collecter, stocker puis transférer les déchets flottants qui encombrent les cours d’eau. Sa propulsion électrique lui confère une autonomie de 150 kilomètres, permettant des opérations prolongées sans recours aux carburants fossiles.
Selon ses concepteurs, l’utilisation de ce navire zéro émission permet d’économiser 253,4 tonnes de carburant chaque année, contribuant ainsi à une réduction significative des rejets polluants. Les estimations font état d’une baisse annuelle de 842,4 tonnes d’émissions de CO2, un gain environnemental majeur dans une région où la préservation de la qualité des eaux constitue un enjeu prioritaire.
Avec ce projet, les autorités chinoises affichent leur volonté de moderniser la flotte fluviale tout en intégrant des solutions plus respectueuses de l’environnement. Ce navire électrique illustre la combinaison entre innovation technologique et lutte contre la pollution, ouvrant la voie à d’autres initiatives similaires sur les voies navigables du pays.