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À l’occasion du Metstrade 2025 d’Amsterdam, Veethree Technologies enrichit sa gamme d’afficheurs professionnels avec le lancement du C4.3 IPS, un écran couleur de 4,3 pouces destiné aux applications marines et industrielles exigeant robustesse, lisibilité et compatibilité étendue avec les réseaux CANbus modernes. Cette nouvelle unité, pensée comme une interface compacte mais polyvalente, vise à répondre aux besoins croissants de visualisation de données sur des installations où l’espace disponible et la résistance aux conditions extérieures sont des contraintes déterminantes.

Contrairement aux afficheurs l’ayant précédé, souvent limités dans leur connectique ou leur ergonomie, le C4.3 adopte une approche orientée vers la modularité d’intégration. Il s’appuie sur une dalle IPS entièrement collée, un procédé qui améliore la rigidité de l’ensemble et optimise la lisibilité, notamment lorsque l’écran est exposé en permanence au soleil ou soumis à des variations rapides de luminosité. Un capteur de lumière ambiante ajuste automatiquement le rétroéclairage, permettant une lecture constante sans intervention de l’utilisateur.

L’appareil s’articule autour d’une électronique recentrée sur la rapidité d’exécution. Le microcontrôleur ARM Cortex-M permet un démarrage quasi instantané, un point important dans les environnements où les systèmes doivent être opérationnels dès leur mise sous tension ; navires de travail, embarcations de sécurité, ou encore équipements embarqués dans le secteur de la servitude portuaire. Cette architecture facilite également les usages à faible consommation, une caractéristique recherchée sur les unités alimentées par batteries ou sur les installations fonctionnant en mode veille prolongée.

Du côté des communications, Veethree a intégré une combinaison rarement proposée sur un format aussi réduit : deux lignes CAN, dont une compatible CAN FD (plus haut débit) et une autre galvanisée et isolée, ainsi qu’un port RS485 et une interface Ethernet. Cette variété d’options permet au C4.3 de servir aussi bien d’afficheur de données moteur, de répétiteur d’informations NMEA2000™, ou d’interface pour des automates, modules de pilotage ou systèmes propriétaires. L’écran peut ainsi jouer un rôle central dans la collecte et la visualisation d’informations hétérogènes à bord.

Pour les chantiers et intégrateurs, la présence d’entrées et sorties natives constitue un atout : l’unité dispose d’entrées analogiques et numériques, ainsi que de sorties numériques permettant, par exemple, de commander des auxiliaires ou de surveiller des états sans recourir à des modules annexes. Les cinq boutons physiques à retour tactile offrent quant à eux une interaction directe et adaptée aux environnements vibrants ou humides, où les commandes entièrement tactiles atteignent leurs limites.

La construction mécanique de l’appareil répond aux normes d’étanchéité IP66/67, garantissant une résistance aux projections puissantes comme à l’immersion temporaire. Cette certification le destine naturellement aux postes de pilotage exposés, aux consoles de bateaux ouverts ou aux zones soumises à des projections de sel, de poussière ou de boue. La compacité du boîtier facilite par ailleurs les installations de rétrofit, notamment pour remplacer des instruments vieillissants par un afficheur multicanal moderne sans nécessiter de modifications structurelles importantes.

Présenté pour la première fois au Metstrade 2025, le C4.3 IPS illustre l’évolution des écrans techniques vers des formats plus compacts mais plus riches en fonctionnalités, capables de s’intégrer à des réseaux de données toujours plus complexes. Sans se positionner comme un terminal haut de gamme, il combine suffisamment de capacité de calcul, de robustesse et d’options de communication pour s’adresser aussi bien à la plaisance technique qu’aux applications industrielles ou commerciales.

Veethree poursuit ainsi son développement dans le domaine des instruments embarqués durcis, un segment dans lequel la fiabilité, la lisibilité en plein soleil et la compatibilité CAN restent les critères déterminants pour les intégrateurs comme pour les constructeurs de navires. Avec le C4.3, le constructeur complète sa gamme avec une solution intermédiaire pensée pour les postes de commande compacts, les tableaux électriques embarqués ou les engins mobiles nécessitant un affichage durable et simple à interfacer.