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Le mouvement de consolidation se poursuit dans le secteur des marinas et ports de plaisance : Llopérateur français Port Adhoc poursuit son implantation en Europe du Nord en intégrant Gåshaga Marina à son portefeuille suédois. Cette opération intervient quelques mois seulement après l’arrivée du groupe à Svinninge Marina, renforçant ainsi sa présence autour de Stockholm, un marché considéré comme l’un des plus dynamiques du nord du continent en matière de plaisance.

Fondée en 2002, Gåshaga Marina occupe l’extrémité orientale de l’île de Lidingö, à une vingtaine de minutes du centre de Stockholm. Le site accueille environ 300 anneaux pour la saison estivale et propose un hivernage pour près de 180 unités. L’infrastructure associe des solutions de stockage extérieur et des hangars chauffés, complétées par un atelier interne chargé des opérations de maintenance courante. Les travaux plus spécialisés sont confiés à des partenaires reconnus du secteur, dont MICAB Marin.

Les responsables du site, Jonas Fundin et Fanny Berg, conserveront la gestion quotidienne des opérations. Ils soulignent que l’attractivité du port repose autant sur sa localisation stratégique que sur son accès immédiat aux zones de navigation les plus recherchées de l’archipel. Ils mettent également en avant la volonté du site de maintenir une qualité de service élevée, considérée comme un facteur décisif pour la fidélisation des plaisanciers.

Le port est équipé d’un matériel de manutention adapté aux besoins de la clientèle, dont une remorque Roodberg de 40 tonnes permettant les opérations de levage et de déplacement des bateaux. Ce positionnement technique fait de Gåshaga Marina un site complet, capable de couvrir l’ensemble du cycle d’entretien saisonnier.

Pour Port Adhoc, cette acquisition s’inscrit dans un plan de croissance visant à constituer un réseau nord-européen homogène, combinant ports à flot et solutions de stockage à terre. Le groupe, fondé en 2004 et détenu de manière privée, exploite aujourd’hui plus de seize sites en France, aux Pays-Bas et en Suède, représentant près de 13 000 places de plaisance.

Sa stratégie repose sur la maîtrise du foncier portuaire – via l’acquisition ou des concessions de longue durée – ainsi que sur la modernisation des infrastructures et l’intégration de services complets destinés aux navigateurs. Avec Gåshaga Marina, Port Adhoc consolide une implantation scandinave appelée à se développer encore dans les prochaines années.