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La saison 2026 du circuit IMOCA s’ouvrira sans l’un de ses visages les plus emblématiques. Charlie Dalin, skipper de l’IMOCA MACIF Santé Prévoyance, a pris la décision de ne pas participer aux compétitions cette année. Une décision mûrement réfléchie, prise en concertation avec son équipe médicale, afin de se consacrer pleinement à son rétablissement. Pour assurer la continuité sportive du projet, Sam Goodchild, skipper désigné pour la période 2027-2030, prendra dès 2026 les commandes du monocoque sur les grandes échéances de la saison.

Depuis plus de vingt ans, le programme voile de la MACIF s’est imposé comme une référence dans le paysage de la course au large française. Fidèle à une philosophie de transmission et de performance durable, l’assureur mutualiste a successivement accompagné de grands skippers, contribuant à structurer des projets de haut niveau sur le long terme. Cette continuité, rare dans un univers aussi exigeant que celui de l’IMOCA, repose sur un engagement fort envers la formation, l’innovation technologique et la progression humaine des marins. Le projet MACIF Santé Prévoyance s’inscrit pleinement dans cet héritage, avec la volonté assumée de préparer l’avenir tout en capitalisant sur l’expérience acquise.

Pour Charlie Dalin, renoncer à une saison complète de compétition n’a rien d’anodin. Le skipper, habitué aux plus grands défis océaniques, a toutefois choisi la prudence. Si la navigation en solitaire lui est temporairement interdite, il reste autorisé à naviguer en équipage, ce qui lui permettra de conserver un lien direct avec le bateau et la mer. « Ne pas courir cette saison est une décision difficile, mais nécessaire. » confie-t-il, soulignant son attachement intact au projet et à son équipe. Ce retrait partiel témoigne d’une approche responsable, où la santé du marin prime sur l’urgence sportive.

Sam Goodchild, une prise de relais naturelle

C’est donc Sam Goodchild qui assurera la barre du monocoque dès 2026 sur les épreuves majeures des IMOCA Globe Series, dont la très attendue Route du Rhum Destination Guadeloupe. Déjà intégré au sein du team en 2025, le skipper britannique connaît parfaitement l’environnement technique et humain du projet. Cette transition anticipée lui offre une opportunité précieuse : prendre ses marques en compétition avant le lancement du nouveau cycle 2027-2030.

Conscient de l’héritage laissé par son prédécesseur, Sam Goodchild aborde cette mission avec humilité et détermination. « Charlie a construit un projet fort. » souligne-t-il, affirmant sa volonté de s’inscrire dans cette dynamique et de porter haut les couleurs de la MACIF. Son profil polyvalent et son expérience internationale constituent des atouts majeurs pour relever les défis d’une saison IMOCA toujours plus dense et exigeante.

Loin de se mettre en retrait, Charlie Dalin restera pleinement impliqué dans le projet en 2026. Il poursuivra ses missions de conseil auprès du bureau d’études en charge de la conception et de la construction du futur IMOCA de Sam Goodchild, dont la mise à l’eau est prévue l’an prochain. Son expertise technique, forgée au fil de nombreuses campagnes au plus haut niveau, continuera d’orienter les choix architecturaux, les arbitrages de performance et la vision stratégique du team.

Cette configuration hybride, mêlant transmission et accompagnement, illustre parfaitement l’ADN du projet MACIF : préparer l’avenir sans rompre avec l’expérience du passé. La collaboration étroite entre les deux skippers permettra également des navigations en équipage, renforçant la cohésion et le partage de compétences.

La saison 2026 s’annonce ainsi comme une année de transition structurante. Entre la montée en puissance de Sam Goodchild, l’implication technique de Charlie Dalin et la préparation active du futur IMOCA, le projet MACIF Santé Prévoyance poursuit sa trajectoire avec méthode et ambition.