Le chantier turc RMK Marine a officiellement lancé la construction d’un nouveau site industriel de 70 000 m² à Yalova, près d’Istanbul, entièrement dédié à la construction de yachts. Située en front de mer, cette nouvelle installation ambitionne d’établir une référence en matière de production de yachts en Turquie, tant par son architecture que par son infrastructure technique et son approche environnementale. La pleine capacité opérationnelle est annoncée pour 2027, avec un déménagement progressif des activités yachts prévu à partir du dernier trimestre 2026.

Filiale du conglomérat turc Koç Holding, RMK Marine s’est imposé au fil des années comme un chantier polyvalent, actif à la fois dans les secteurs commercial, militaire et du yachting haut de gamme. Basé historiquement à Tuzla, dans la région d’Istanbul, le groupe a développé une expertise reconnue dans la construction de navires spécialisés et de superyachts sur mesure.

Avec ce nouvel investissement à Yalova, RMK Marine engage une restructuration stratégique de ses activités : les installations de Tuzla seront désormais exclusivement consacrées aux projets commerciaux et militaires, tandis que la construction de yachts sera centralisée sur le nouveau campus RMK Yachts. L’objectif affiché est double : accroître les capacités de production et spécialiser les cultures industrielles selon les segments.

Le PDG de RMK Marine, le Dr Utku Alanç, précise : « Grâce à ce nouveau projet d’investissement, nos installations de Tuzla se concentreront entièrement sur des projets commerciaux et militaires. Nous augmenterons ainsi considérablement nos capacités de construction de yachts et de navires grâce à des installations distinctes et spécialisées. »

Le futur chantier RMK Yachts a été conçu selon une vision intégrée, tenant compte des spécificités de la construction de yachts de grande taille : précision technique, exigences esthétiques élevées, qualité d’exécution et performances à long terme. La planification du site englobe aussi bien les flux de production que la logistique des matériaux, l’ergonomie des espaces de travail et l’expérience des clients.

Cüneyt Okcu, directeur de RMK Yachts, résume cette philosophie : « La véritable valeur d’un chantier naval ne se définit pas par ses machines, mais par l’intelligence, le savoir-faire et la créativité qu’il produit. »

Le campus comprendra des bureaux inspirés de l’univers maritime, des ateliers et hangars de construction modernes, ainsi que des infrastructures dédiées au bien-être du personnel : salles de sport, espaces de formation, zones de détente, cafés. Des suites d’accueil et des espaces spécifiques seront également aménagés pour les propriétaires et partenaires, traduisant l’importance croissante de l’expérience client dans le segment des méga-yachts.

Le nouveau site intégrera trois hangars de 30 x 120 mètres dédiés aux constructions neuves, ainsi qu’un hangar de 40 x 80 mètres et un autre de 35 x 55 mètres pour les activités de refit. Une zone extérieure de 10 000 m² sera consacrée aux opérations de rénovation.

Un quai de 700 mètres de long offrira une grande flexibilité opérationnelle, tandis que deux grues mobiles de 720 tonnes et 320 tonnes assureront les opérations de mise à l’eau et de halage. Un dock flottant permettra la manutention de navires jusqu’à 150 mètres de long, élargissant les capacités du chantier vers des unités de très grande taille.

Le projet inclut également environ 5 000 m² de services d’amarrage et de marina développés en partenariat avec Setur Marina. Un musée du yachting, réalisé en collaboration avec le Rahmi M. Koç Museum, viendra compléter l’ensemble, soulignant la volonté de relier production industrielle et culture maritime.

Conçu selon les standards de certification LEED, le chantier place la durabilité au cœur de son développement. Efficacité énergétique, recours aux énergies renouvelables, méthodes de production à faible émission de carbone : ces principes structurent le projet dès sa phase de conception.

La construction est assurée par Ark İnşaat, société du groupe Koç Holding. L’objectif est de répondre aux exigences environnementales croissantes du secteur tout en anticipant les attentes futures des clients et des réglementations internationales.

Dans un contexte où la construction de yachts évolue vers des solutions hybrides, des systèmes énergétiques optimisés et une réduction de l’empreinte carbone globale, RMK Yachts entend aligner ses infrastructures industrielles avec ces nouvelles orientations.

En centralisant ses activités yachts dans un campus dédié, RMK Yachts cherche à renforcer son positionnement sur le marché mondial des méga-yachts. La spécialisation des sites doit permettre d’améliorer la productivité, la qualité et la capacité à gérer des projets complexes.

Au-delà de l’augmentation des volumes, la stratégie vise à installer des cultures de production différenciées et hautement spécialisées. À terme, le chantier de Yalova ambitionne de devenir l’un des pôles majeurs de la construction de yachts en Méditerranée orientale.