Hallberg Rassy 340. Hallberg-Rassy 340 Edition Two : Quand le luxe choisit de soustraire pour magnifier l’espace

Découvrez le Hallberg-Rassy 340 Edition Two, nouvelle version du célèbre voilier de croisière hauturière suédois. Pensée pour les couples pratiquant le grand voyage, cette configuration à cabine unique privilégie l'espace de vie, le confort à bord et les capacités de rangement.

L'éloge du voyage en esthète : Un aménagement taillé pour le couple

Si la version classique à deux cabines doubles demeure la norme du catalogue, l’Edition Two s'adresse à une typologie de navigateurs exigeants, sourds aux sirènes du charter et du cabotage familial encombré. Le postulat est clair : pourquoi sacrifier le confort quotidien au profit d’une cabine d'invités qui ne sert que quelques semaines par an ?

En déplaçant la cloison de la cabine avant vers l’arrière, les architectes de Frers ont opéré une métamorphose spectaculaire. La couchette avant gagne ses lettres de noblesse et s'élargit de manière spectaculaire, passant de 58 à 98 cm à la pointe, et de 200 à 220 cm à la tête. Ce recul stratégique libère une hauteur sous barrot inédite de 1,86 m (contre 1,79 m auparavant) et offre une longueur de plancher multipliée par deux au pied du lit. On ne se glisse plus dans sa cabine : on y entre.

La quête des volumes : quand 34 pieds rivalisent avec les grands

Ce gain d’espace ne profite pas uniquement à la nuit. C'est l’ensemble de la vie à bord du Hallberg-Rassy 340 Edition Two qui se trouve magnifiée par cette soustraction structurelle.

Chaque centimètre récupéré a été redistribué avec une rigueur toute scandinave :

• Le carré : La longueur des canapés passe à 2,02 m, invitant à la langueur des longues traversées.

• La cuisine : Le plan de travail de la cuisine s'allonge à 1,64 m, offrant aux fins gourmets des mers l'ergonomie qui fait trop souvent défaut sur les unités de cette taille.

Des espaces techniques et de rangement démultipliés

Pour le grand voyage, le stockage est le nerf de la guerre. L’Edition Two se dote d’une capacité de rangement exceptionnelle : casiers supplémentaires entre la couchette et le puits à chaîne, placards sous la pointe avant, et surtout, un coffre de cockpit dont le volume se trouve littéralement doublé, idéal pour stocker voiles de portant, annexe et matériel de sécurité.

Le cabinet de toilette : Une véritable salle d'eau de palace marin

C’est peut-être ici que la révolution est la plus flagrante. Le cabinet de toilette quitte sa fonction purement utilitaire pour devenir un espace de bien-être. Sa longueur totale passe de 1,11 m à 1,63 m, plus que doublant ainsi la surface au sol.

L’amateur de grand bleu appréciera la présence d’une douche séparée par une paroi en verre acrylique, évitant les projections fastidieuses sur les boiseries, ainsi qu'une penderie pour cirés humides judicieusement placée à l’entrée de la descente. Une attention portée aux détails qui signe la patte des grands constructeurs de Göteborg.

L'avis de la rédaction : En osant l'alternative de la cabine unique sur un voilier de moins de 11 mètres, Hallberg-Rassy ne réduit pas son offre ; il l'anoblit. L'Edition Two s'impose comme le voilier de grand voyage ultime pour les couples qui refusent le compromis entre compacité de manœuvre et faste de la vie à bord.

Première mondiale : Le premier exemplaire de cette configuration exclusive sera dévoilé au public lors du célèbre salon à flot Open Boatyard / Öppet Varv, du 27 au 29 août 2027 à Ellös, en Suède. Une occasion unique de toucher du doigt cette nouvelle philosophie de la croisière.

Fiche technique — Hallberg-Rassy 340 Edition Two

• Architecte naval : Frers Naval Architecture & Engineering
• Catégorie de conception CE : A – Navigation hauturière sans limitation

• Longueur de coque (LH) : 10,36 m
• Longueur hors tout (avec bout-dehors) : 10,95 m
• Longueur à la flottaison (LWL) : 10,10 m
• Largeur maximale : 3,47 m
• Longueur du cockpit : 2,83 m
• Tirant d'eau standard : 1,90 m
• Version faible tirant d'eau disponible : 1,60 m (option)

• Déplacement lège : 5,98 t
• Poids du lest : 2,30 t
• Type de quille : quille à bulbe en plomb

• Surface de voilure standard : 64,2 m²
• Surface de voilure optimisée : 66,6 m²
• Tirant d'air : 16,42 m

• Moteur : Volvo Penta D1-30
• Puissance : 29 ch (21 kW)
• Transmission : Saildrive

• Réservoir carburant : 188 l
• Réservoir d'eau douce : 277 l
• Réservoir eaux noires : 85 l

• Hauteur transport (sans pare-brise) : 3,82 m
• Hauteur transport (avec pare-brise) : 4,15 m

• Jauge brute estimée (GRT) : 10,92
• Jauge nette estimée (NRT) : 9,83

• Voilier de croisière hauturière dessiné par Germán Frers
• Construction robuste adaptée aux navigations océaniques
• Cockpit protégé caractéristique des Hallberg-Rassy