Forte Yachts. Forte 47 Gran Turismo : quand l'ADN des superyachts s'invite dans un 47 pieds

C’est une entrée en scène qui ne passera pas inaperçue sur la Côte d'Azur, dans le cadre du Vieux Port de Cannes. Forte Yachts, nouvelle étoile italienne née de l'expertise pointue du chantier West Navaltech, s’apprête à dévoiler au monde son premier-né : le Forte 47 Gran Turismo. Plus qu'un simple "sport yacht", ce modèle ambitionne de casser les codes en offrant, sur 47 pieds, le raffinement et la liberté d'espace que l'on réserve habituellement aux unités bien plus imposantes.

L’art de la métamorphose : plus de 40 m² de vie face à la mer

Dès le premier regard, le Forte 47 GT impose une signature. Ses lignes, dessinées par Paolo Giordano, sont un hommage à la puissance maîtrisée : une silhouette tendue, une allure athlétique qui ne sacrifie jamais l'élégance. Mais c'est une fois au mouillage que le concept prend tout son sens.

Grâce à ses pavois basculants, le cockpit s'ouvre littéralement sur l'horizon, offrant une surface de vie de plus de 40 m². On ne navigue plus sur le bateau, on vit dans la mer. Entre le bar extérieur qui se transforme en véritable comptoir de cocktail et le mobilier modulable, le cockpit devient une plateforme de vie hybride : tantôt salon de plein air pour une navigation sportive, tantôt salle de cinéma sous les étoiles.

L'aluminium, la clé d'une liberté totale

Si le Forte 47 GT impressionne autant par son habitabilité, c’est grâce à son cœur technologique. Contrairement aux standards du marché qui utilisent souvent la fibre, Forte Yachts a misé sur une construction intégrale en aluminium de qualité marine. "Grâce à cette structure, les contraintes sont réduites au minimum", explique Paolo Giordano.

Cette audace technique permet une configuration intérieure quasi sur-mesure. Le résultat ? Une "master" spacieuse avec salle de bain privée, accompagnée d'une cabine invités flexible, le tout avec une hauteur sous barrot généreuse. L'aménagement, confié aux mains expertes de Genesis, le spécialiste des superyachts, offre une atmosphère contemporaine où chaque détail – du toucher des matériaux aux finitions des interrupteurs – a été pensé pour le confort absolu de l'armateur.

Sous le capot : le choix du tempérament

Forte Yachts ne propose pas un bateau, mais une expérience. Pour les amateurs de sensations, la version Gran Turismo aligne trois Mercury Verado V12 de 600 chevaux chacun. Avec 47 nœuds en pointe, le Forte 47 ne fait pas que naviguer, il survole l'eau. Lors des essais au large d'Ameglia, les retours étaient unanimes : la navigation est aussi réactive qu'un petit runabout, mais avec une stabilité digne d'une unité de croisière.

Pour ceux qui privilégient l'autonomie et le silence, une version Lounge Deck équipée en Volvo Penta IPS est également disponible, transformant la poupe en une immense plateforme balnéaire. Et pour les marins des zones plus fraîches, une version "Hardtop" fermée permet même de prolonger la saison bien au-delà de l'été méditerranéen.

La naissance d'une ambition italienne

Derrière Forte Yachts, on retrouve l'équipe de West Navaltech, des orfèvres de l'aluminium qui travaillent depuis des années dans l'ombre des grands chantiers de superyachts. Le nom "Forte" n'est pas seulement une référence à l'élégance de Forte dei Marmi, c'est une promesse de solidité.

Fernando Moricca, Co-Owner et Business Manager, résume parfaitement la philosophie de la marque sur Actunautique : "Notre ambition n'était pas de construire le 47 pieds le plus rapide, mais d'offrir l'ingénierie et l'artisanat des grandes unités dans un format accessible et totalement personnalisé."

À Cannes, le Forte 47 ne sera pas seulement une nouveauté. Il sera la preuve qu'en mêlant l'audace d'une start-up à la rigueur d'un constructeur de superyachts, on peut encore inventer une nouvelle façon de vivre la mer.