ActuNautique.com
ActuNautique.com
  • Semi-rigides
  • Bateau à moteur
  • Yachting
  • Voiliers
  • Courses
  • Multicoques
  • Fluvial

Marine marchande - pêche & fluvial. Le paquebot de la Croisière s'amuse va partir à la casse

Publié le 11 mars 2012 , mis à jour le 15 octobre 2020 Par ActuNautique.com

C'en sera bientôt fini du Pacific Princess, le célébrissime paquebot de la série culte "La Croisière s'amuse" ou "love boat" dans sa version originale.

 

Série comique créée par Aaron Spelling, la Croisière s'amuse aura déroulé tout au long de ses 249 épisodes de 47 minutes, une trame bien huilée, articulée autour de 3 histoires dans l'épisode :

  • un couple battant de l'aile embarque en début de croisière, puis se réconcilie avant la fin de l'épisode ;
  • deux personnes ne se connaissant pas encore se rencontrent à bord, se disputent puis vivent le grand amour ;
  • un membre de l'équipage du capitaine Stubing rencontre un des passagers, se dispute avec lui à cause d'une histoire passée et un autre membre de l'équipage réussit à les réconcilier.

 

La première série aura recours au paquebot Pacific Princess, remplacé par le Sun Princess dans la Croisière s'amuse nouvelle vague.

 

Pacific-Princess.JPG

 

Construit en Allemagne en 1971 pour Flagship Cruises, le navire a été acheté par Princess Cruises en 1975 et renommé Pacific Princess.

 

Après de nombreux changements de propriétaires, le paquebot est racheté par Quail Cruises en 2008, avant d'être stoppé quelques semaines à cause de certains tests de sécurité manqués. Le navire a dernièrement été saisi car ses derniers propriétaires espagnols n'avaient pas payé certains travaux nécessaires liés notamment à l'enlèvement d'amiante.

 

Devant cette situation, une société turque aurait payé le prime à la casse de 2.5 millions d'euros demandée en échange du navire, afin de le démonter.

Partager cet article

Partager cet article
Newsletter
Suivez-moi

Articles liés

YOT 53. YOT 53 à Cannes : La nouvelle référence qui va bousculer le marché des 53 pieds

Port Cavallo. Port de Cavallo : Bonifacio reprend les commandes, sur fond de bataille judiciaire

My Bateau. MyBateau : la liquidation judiciaire confirmée, le rideau tombe sur une « coquille vide »

YOT Power Catamarans. YOT POWER DAYS 4 juillet : un rendez-vous privilégié entre la marque, ses distributeurs et leurs clients

AGL Marine. Un NavigHome 1200 retrouve son âme : le pari réussi du refit chez Nautic Center IDF

Bateaux & Destinations. Le Luzzu de Malte : le bateau aux yeux qui raconte deux mille ans d'histoire méditerranéenne

Copyright - Editions Stim Paris - 32-34 avenue Kléber - 75116 Paris - France - 2011-2026 -  Hébergé par Overblog

  • Voir le profil de ActuNautique Magazine sur le portail Overblog
  • Top articles
  • Contact
  • Signaler un abus
  • C.G.U.
  • Cookies et données personnelles
  • Préférences cookies