Ca bouge pour les ports normands de Rouen et du Havre Port 2000.

L'armateur marseillais Marfret vient en effet d'annoncer le lancement d'une ligne fluvio-maritime qui reliera les deux ports normands en ce début d'année.

Cette laison bi-hebdomadaire sera assurée par sa filiale Fluvio-Feeder, qui affrêtera le Serenada pour ce faire, un navire qui sera pour l'occasion armé en maritime et qui peut transporter 200 conteneurs EVP.

Jusqu'à présent, cette liaison par voie d'eau, qui desservait les terminaux traditionnels du port du Havre, se limitait à la Seine et au canal de Tancarville. 

Cette liaison fluvio-maritime permettra de charger des conteneurs à Rouen et de les décharger à Port 2000, le port à conteneurs du Havre, après un passage maritime dans l'estuaire de le Seine. Une liaison qui devrait s'équilibrer, le navire transportant des produits agroalimentaires et des pièces industrielles dans le sens Rouen-Le Havre et du papier et des produits de grande consommation dans l'autre sens.