Avec les Brèves d'Eco Yachting, le magazine B2B du Yachting et du Nautisme, découvrez chaque semaine une sélection des actualités les plus pertinentes de la filière nautique ! Cette semaine à la Une, Bali Catamarans, Bénéteau, Cantiere Del Pardo, Dream Yacht Charter, Fédération des Industries Nautiques, Fountaine-Pajot, Honda Marine, Jeanneau, Mercury, Nautitech, Nordkapp, Région Bretagne, Stinger...

Bali Catamarans - salon privé du 2 au 4 juillet à Canet (66)

Bali Catamarans fait salon privé : du 2 au 4 juillet, la marque de catamarans de croisière de Catana Group organise les Rendez-Vous Bali, un salon privé, dédié à ses clients ! Les propriétaires de catamarans Bali, et les prospects du chantier, pourront découvrir en avant-première mondiale, le nouveau Bali 4.8, qui aurait du être présenté au Salon du Multicoque (annulé du fait du Covid 19), le Bali CatSpace à flot, un catamaran de 40 pieds aux incroyables cabines avant, et le Bali 5.4, le flagship de la gamme. En savoir plus : comment participer au Rendez-Vous Bali 

Bénéteau - premières photos de l'Antares 11 en navigation

Il y a une semaine, l'Antares 11, le flagship de la gamme de weekenders hors-bord du chantier Bénéteau, naviguait au large de Saint-Gilles Croix de Vie, pour un tout premier reportage photo. Jusqu'à présent, ce bateau n'avait été présenté que sur des salons nautiques à terre, notamment le Nautic de Paris (première mondiale), et le Boot de Düsseldorf. Cette navigation est l'occasion de découvrir le bateau dans ses lignes... Lire notre article : Scoop, premières photos du Bénéteau Antares 11 en navigation.

Cantiere Del Pardo reprend VanDutch

Le chantier italien Cantiere Del Pardo, bien connu pour ses deux marques, les voiliers Grand Soleil, et les bateaux à moteur Pardo Yachts, vient de reprendre la marque néerlandaise de bateaux à moteur de luxe VanDutch. Un mouvement qui matérialise une fois de plus la prééminence du segment motonautique sur la voile. Rentré sur le marché du moteur en 2017 en créant ex-nihilo la marque Pardo Yachts, Cantiere Del Pardo réalise désormais près de 70% de son chiffre d'affaires sur le segment moteur. Le rachat de VanDutch était donc logique..... Pour en savoir plus, lire nos articles de fond : Cantiere Del Pardo rachète VanDutch et Fabio Planamente (Del Pardo) : pourquoi nous avons racheté VanDutch.

Dream Yacht Charter - nouvelle base en Italie

Dream Yacht Charter, le leader mondial de la location de bateaux, vient d'ouvrir une nouvelle base en Europe, plus précisément située à La Spezia. Confronté à la chute du marché du tourisme du fait du confinement, Dream Yacht Charter renforce sa présence en Europe, afin d'adapter son offre à la situation inédite que l'on vit actuellement, qui pousse les plaisanciers à naviguer au plus près de chez eux, dans les mois à venir. Dans ce domaine, Dream Yacht Charter bénéficie d'un atout majeur qui souligne la justesse de sa stratégie de long terme : son très grand nombre de bases européennes, une position unique sur le marché des loueurs, qui permet à son modèle économique de ne pas uniquement dépendre de destinations lointaines. Lire notre article détaillé : Location de bateaux - Dream Yacht Charter ouvre une nouvelle base en Italie, à La Spezia

Jeanneau - un salon nautique virtuel

Capitalisant sur la digitalisation et en soutien à son réseau de concessionnaires, le chantier vendéen Jeanneau vient de mettre en place un salon nautique virtuel permettant de visiter en ligne ses bateaux à moteurs et ses voiliers, au travers de visites en 3D, immersives, c'est à dire en mode 360° ! Le salon nautique virtuel de Jeanneau est directement accessible sur le site internet du chantier.

Nautisme - et si l'argent du nautisme, aidait la filière ?

Alors que la situation est incertaine dans les mois qui viennent pour les constructeurs de bateaux de plaisance, la FIN, la Fédération des Industries Nautiques, vient d'émettre une idée plus révolutionnaire qu'elle n'y paraît : utiliser une partie de la fiscalité nautique.... pour aider ses acteurs !! La filière emploie près de 150 000 personnes, les constructeurs français exportent près de 70% de leur production, qui sont des acteurs industriels majeurs du tissu économique régional. Lire notre article : Et si une partie de la fiscalité plaisance, servait à aider la filière nautique ?

Fountaine-Pajot victime d'une Cyber attaque

Le chantier rochelais Fountaine-Pajot a été victime, vendredi 19, d'une cyber attaque, touchant aussi bien ses systèmes informatiques que ses opérations, à savoir son activité industrielle et commerciale, connectée à ces systèmes. Le chantier, en plein redémarrage d'activité après l'arrêt de ses usines du fait du confinement, qui prévoit un retour à ses cadences de production normales en septembre, se serait bien passé d'un tel acte de malveillance. En parallèle à la remise en ordre de ses systèmes informatiques, Fountaine-Pajot a déposé plainte. Pour en savoir plus : Nautisme : les catamarans Fountaine-Pajot victimes d'une cyber attaque.

HanseYachts AG - carnet de commandes record

HanseYachts AG, la maison mère des marques de bateaux Hanse, Dehler, Privilège Marine, Fjord, Sealine, Moody, affiche, au 29 mai, un carnet de commandes, sur 9 mois, en croissance de 28%, à 81.7 millions d'euros. Le groupe allemand, dont les sites de production, situés à Greifswald (ex-RDA, sur la Baltique), et en Pologne, n'ont pas cessé de produire des bateaux, durant le confinement, affiche toutefois un chiffre d'affaires sur les 9 premiers mois de son exercice, en recul de 13%, à 82.2 millions d'euros, un recul principalement dû à la crise du Covid (retards de livraison). Le boum du carnet de commande s'explique en particulier par la prise de contrôle totale par HanseYachts de Privilège Marine, qui appartenait jusqu'à présent à sa société mère, Aurelius. Les deux nouveau Privilège, le 510 et le 580 cartonnent actuellement...

Honda Marine : grosses promotions sur l'ensemble de la gamme

Honda Marine, le constructeur japonais de moteurs hors-bord, propose un gros programme de promotion sur ses deux gammes de moteurs hors-bord, les moteurs transportables et les moyennes et fortes motorisations. Honda Marine, qui, durant la confinement, n'a pas cessé de produire ses moteurs depuis son usine japonaise et de livrer ses entrepôts logistiques dans le monde entier, fait montre d'une grande dynamique. Regarder notre interview vidéo d'Aleksandra Jovanovic, chef de produit Marine, chez Honda. 

Nordkapp et Stinger remplacent Evinrude par Mercury

L'arrêt de la marque de moteurs hors-bord Evinrude, par BRP, entraîne un véritable mercato dans le domaine des motoristes. C'est désormais à qui raflera les tableaux arrières qui étaient jusqu'à présent occupés par des moteurs Evinrude. Dans ce domaine, Mercury a bien débuté la course, en ayant signé un accord avec BRP pour ses propres marques. Alors que les négociations battent leur plein un peu partout dans le monde, Mercury vient de récupérer Nordkapp et Stinger, deux marques du groupe norvégien Frydenbø Marine. Lire notre article : Nordkapp et Stinger remplacent Evinrude par Mercury.

Région Bretagne et Nautisme

Alors que le secteur du nautisme a été fortement impacté par la crise sanitaire, la Région Bretagne est convaincue que le patrimoine et la culture maritimes peuvent constituer une source de résilience. Elle lance une mission de coordination

Le Comité Régional du Tourisme en Bretagne, l’agence Bretagne Développement Innovation, l’association Nautisme en Bretagne, et l’Association des Ports de Plaisance de Bretagne ont défini une trajectoire commune : faire du nautisme en Bretagne un véritable outil de développement humain et économique, au service des usagers, entreprises et collectivités bretonnes.

3 chantiers prioritaires ont été définis : 

• Le chantier « formation-orientation dans les métiers du nautisme » afin de mieux répondre aux besoins en compétence des entreprises.
• Le chantier « communication-rayonnement » : l’enjeu est de promouvoir les entreprises nautiques à l’international mais aussi la Bretagne et ses loisirs nautiques, de renforcer ce lien entre attractivité économique et touristique.
• Le chantier « nautisme éducatif » : la transmission des valeurs de solidarité, cohésion et respect de l’environnement commence tôt, dès les premières expériences nautiques. La mission s’attachera donc à accompagner Bretonnes et Bretons tout au long de leur parcours nautique, de la classe de mer et jusqu’à la course au large !

Restructuration à venir chez Nautitech

Mauvaise passe pour Nautitech, le constructeur rochefortais de catamarans de plaisance, filiale du chantier allemand Bavaria. Un PSE concernant 60 postes, sur les 180 personnes que le chantier emploie, serait en cours de négociation avec les partenaires sociaux, avant d'être présenté à la direction du travail (Direccte). In fine, le nombre de suppressions d'emplois final pourrait être inférieur aux 60 postes annoncés, qui devrait être annoncé dans le courant de l'été. La crise du Covid 19 a accéléré une situation difficile pour le chantier, plus petit des grands chantiers, sur le secteur des catamarans de plaisance, dont la gamme commence à être ancienne. Lire notre article : PSE de 60 personnes à venir, chez Nautitech.