Naval Group a mis à l’eau à Concarneau, ce jeudi 1^er octobre, le deuxième des quatre patrouilleurs hauturiers commandés par la Marine argentine. 

Livré avec deux mois d’avance 

L’ARA Piedrabuena a été mis à l’eau jeudi, au port de Concarneau, dans le Finistère. Ce patrouilleur hauturier (modèle OPV 87) est la deuxième unité d’une série de quatre navires multi-missions commandés par l’Argentine au constructeur français. 

« Malgré le contexte sanitaire, cette opération intervient avec deux mois d’avance par rapport à l’échéance contractuelle », souligne Naval Group. « Il s'agit d'une étape importante pour nous, car ce navire est le premier OPV construit pour l’export ».

Contrat de 300 millions d’euros

Ce contrat de 300 millions d’euros, signé le 22 juin 2018 à Buenos Aires, portait sur la livraison de quatre patrouilleurs hauturiers, ou OPV (offshore patrol vessel). Ils sont « spécialement adaptés à la navigation dans les eaux glacées de l'océan Austral, grâce à un renforcement de leur structure », explique Naval Group. 

La première unité de cette série, l’Adroit, qui était depuis 2011 dans la Marine nationale française, a été modernisé et navigue désormais sous le nom d’ARA Bouchard dans l’Armada de la República Argentina (ARA). 

L’ARA Piedrabuena a été intégralement construit à Concarneau, au chantier naval Piriou, tandis que les deux autres coques seront d’abord assemblées à Lanester (Morbihan) par Kership, filiale de Naval Group et de Piriou, puis rejoindront le chantier Piriou, en charge de l’armement des navires. 

4 navires multi-missions

Ces navires de 87 mètres de long pour 14 de large, manœuvrés par des équipages de quarante marins (capacité de 59 personnes, équipage et passagers), ont une autonomie de plus de trois semaines en haute mer, peuvent atteindre une vitesse de 20 nœuds et accueillir un hélicoptère de 10 tonnes et deux semi-rigides. 

« Engagé dans des missions militaires, de police des pêches et de sécurité maritime, l'OPV de Naval Group a démontré son efficacité et la pertinence des innovations développées par Naval Group au service des marines, des commandos et des garde-côtes », fait valoir le constructeur.

Les livraisons des deux autres unités devraient s’échelonner jusqu’en 2022.