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Le désormais célèbre Servoprop 15 est un saildrive vertical, un appareil sur lequel le moteur est monté verticalement, économisant, par rapport aux montages thermiques, un des deux renvois d'angles, des transmissions génératrices de frottement et de déperdition énergétique.
Le Servoprop 15 est équipé d'une hélice à pas variable, dont les pales s'orientent, en mode hydrogénération, de telle manière à offrir un rendement optimal.
Tel n'est jamais le cas avec une hélice fixe, qui est calculée pour ofrir un bon rendement en avant ou en arrière, mais n'est jamais capable d'en offrir deux bons.
Le Servoprop 15 (pour 15 kW) est capable d'exceptionnelles performances en hydrogénération, près de 3000 W à 10 nœuds...
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La courbe d'hydrogénération du Servoprop en rouge, celle du SD15 (saildrive standard oceanvolt) en bleu
La puissance et la tension de service de ce tout nouveau moteur ne sont pas encore connues.
Oceanvolt annonce toutefois des performances terribles en hydrogénération :
3 kW à 8 nœuds et 14 kW à 15 nœuds.
A la lecture de ces données, très intéressantes, on peut s'attendre à un moteur de 25 kW ou 30 kW.
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