METSTRADE 2023. METSTRADE 2023 - Vainqueurs des catégories des Dame Awards

Les motorisations électriques et hybrides représentent, cette année, 100% des nominés aux Dame Awards. C'est une véritable lame de fond qui déferle sur la plaisance, ou, quoi qu'on en dise, certains usages sont durablement orientés vers ce type de propulsions.

Le grand vainqueur de cette année est Oceanvolt avec son Servoprop HP, un saildrive électrique à hélice à pas variable. 25 kW en 48 VDC, basse tnesion, forte puissance et hydrogénération renforcée font de ce moteur le gagnant toutes catégories ainsi que le gagnant de la catégorie "Propulsion & dynamics". Un produit très intéressant, tout comme son prix de vente... 60 K€ HT, le moteur seul. Ouch.

• Category: electronic & electrical systems : interrupteurs électroniques Linea XT Platform, du digital switching flush et lisse
• Category: deck equipment : Treuil inversable Harken, un treuil électrique qui fonctionne dans les deux sens pour mouvoir des foils, plateformes, voiles, en préférence à l'hydraulique
• Category: personal equipment : Bottes Zhik Seaboot, des bottes à semelles Michelin
• Category: navigation & communication : Raymarine Performance Display System, des afficheurs haute performance, haute visibilité
• Category: comfort & entertainment afloat : Scantrut Atmos 12V Waterproof Built In Air Station, un compresseur électrique encastrable pour gonfler les toys facilement
• Category: shoreside equipment & materials : Mobile Pro Mini Water Purifier, pour potabiliser l'eau du réseau douteuse depuis le quai
• Category: deck equipment : Ronstan Orbit Winch™, un winch relachable sous tension
• Category: security & safety aboard : Hall Spars LiMit Collar, dispositif de protection des mâts composite contre la foudre

Un Environnemental Design Award a été délivré à ECOcube de Marservis, il s'agit d'une station d'osmose inverse autonome et automatique capable de transformer les eaux grises et noires récupérées sur les bateaux en eau douce propre.

Enfin, des mentions d'encouragement ont été accordées, dont trois ont tout particulièrement retenu notre attention.

• La batterie lithium Hybrid Solid State de EP Technologies, une batterie lithium stable, insensible aux court-circuit, température et perforation qui fait figure de révolution et de précurseur dans les batteries marines à venir. La profession ne semble pas avoir réalisé le progrès que représente l'intégration rapide et la commercialisation d'une batterie Solid State dans des systèmes de propulsion marine. Cette chimie de batterie annéantit les principaux reproches que l'on fait aux batteries lithium, LFP compris, une révolution !
• Le Membraloop flexible membrane filter, un filtre qui potabilise les eaux de réservoirs d'eau douce se présentant sous la forme d'un simple tube à intégrer dans le réseau.
• Le Digital yacht CO Alert, un capteur de CO relié au réseau NMEA 2000.

Enfin, nous regrettons que le dernier produit d'Integrel, le E-Drive 15, n'ai pas été davantage remarqué. Cet étonnant dispositif est un moteur électrique à flux axial, très plat, destiné à être monté dans des setups hybrides parralèlle. Avec ses 10 cm de longueur axiale, il s'intègre dans presque toutes les coques actuelles et transforme un diesel en hybride capable de se propulser, au disel, à l'électrique et de se comporter comme un générateur lorsque le moteur diesel l'entraine. 15 kW en production d'énergie et 20 kW en propulsion.