5 Février 2025
Dans le cadre d’un plan d’action défini avec le Département, plusieurs interventions prioritaires seront réalisées sur les ports de La Turballe et du Croisic. Les travaux incluent la modernisation des équipements portuaires, la rénovation de bâtiments et la remise en état de certaines infrastructures comme les grues et les défenses de pontons. Une étude de faisabilité sera également menée pour envisager la création d’une nouvelle criée à La Turballe, avec deux options possibles : un transfert vers un bâtiment existant ou l’optimisation des infrastructures actuelles.
Le port de plaisance de La Turballe fera l’objet de plusieurs travaux, incluant la rénovation des bornes et des infrastructures portuaires, ainsi qu’une étude pour l’installation d’un nouveau ponton de service. Un programme de dragage est également prévu pour garantir l’accès aux ports de La Turballe et du Croisic. De plus, la construction de pontons dédiés à l’entretien des navires du parc éolien offshore à La Turballe se concrétisera en 2025, avec un soutien financier attendu du Fonds européen de transition juste.
Le port du Croisic bénéficiera d’interventions ciblées, notamment sur ses quais patrimoniaux, essentiels au débarquement des produits de la pêche. Une enveloppe de 240 000 € sera allouée à la réhabilitation de la jetée du Trehic et du quai de la Cannonière.
L’aménagement du port de Pornic-La Noëveillard poursuit son avancée, bien que des retards aient été enregistrés. Les études environnementales ont été lancées en 2024, et les premiers marchés de maîtrise d’œuvre devraient être attribués d’ici mi-2025. Le coût total du projet est estimé à 18 millions d’euros, avec un début des travaux prévu pour 2027 et une livraison d’ici 2029-2030.
Le projet de requalification du port de La Gravette, à La Plaine-sur-Mer, approche de sa phase de lancement des travaux, avec une attribution des marchés attendue d’ici fin 2025.
Les ports de La Plaine-sur-Mer, Préfailles et Saint-Michel-Chef-Chef, directement exploités par le Syndicat, bénéficieront d’un entretien renforcé des mouillages. Une expérimentation de mouillages innovants, plus résistants et respectueux de l’environnement marin, sera mise en place.
Au port de La Pointe-Saint-Gildas, des interventions sont programmées pour la rénovation des infrastructures : réparations de la digue, remplacement des pontons, travaux sur le réseau d’eaux usées et modernisation des équipements portuaires. Une étude stratégique sur le nautisme est en cours pour définir l’orientation future du port, en conciliant développement maritime et préservation écologique.
Enfin, un plan d’action pour obtenir la certification « Ports Propres » sera déployé sur les trois ports en régie, avec un objectif de validation pour Comberge à Saint-Michel-Chef-Chef d’ici fin 2025.
Les concessions des ports de Blain, Nort-sur-Erdre, Sucé-sur-Erdre et Nantes-Erdre arrivent à échéance au 31 décembre 2025. Un appel d’offres a été lancé afin de sélectionner les futurs gestionnaires.
Ce programme d’investissements et d’études s’inscrit dans une volonté de modernisation et de valorisation des ports du département, avec un engagement renforcé en faveur de la pêche, de la plaisance et de la transition écologique.