Courses et Régates. Mini Atlantique : Pourquoi la "SAS" s'offre une nouvelle identité pour la 11e édition

Le défi ultime pour les Mini 6.50

Organisée par Les Sables d’Olonne Vendée Course au Large, cette course est bien plus qu'une simple boucle vers l'archipel portugais. Pour les skippers, c'est le test ultime.

« C’est une excellente chose d’avoir une épreuve comme celle-ci en alternance avec la Mini Transat », confie Timothée Villain-Amirat, président de la Classe Mini 6.50. « Sportivement, on atteint le niveau de difficulté d’une transatlantique, avec l’exigence technique de la traversée du golfe de Gascogne. »

Une flotte complète et un plateau de haut vol

Cette année encore, le port de plaisance des Sables-d’Olonne affichera complet avec 70 skippers prêts à en découdre.

La catégorie "Proto" promet des étincelles : le retour très attendu de Caroline Boule à bord du spectaculaire Nicomatic — fraîchement auréolée de sa victoire sur le Mini Fastnet — sera l'un des fils rouges de cette édition. Face à elle, les favoris comme Julien Letissier ou Benoît Alt ne feront aucun cadeau. Côté "Série", la course reste la rampe de lancement idéale pour la nouvelle génération, avec une flotte marquée par une mixité encourageante (13 femmes engagées) et une belle diversité internationale (10 nationalités).

Les chiffres clés à retenir :

• Le parcours : Deux étapes intenses de 1 300 milles chacune (Sables – Horta – Sables).

• L’enjeu : 10 prototypes et 60 séries au départ, pour une semaine de mer par étape.

• Le rendez-vous : Départ officiel le mercredi 22 juillet 2026.

Le calendrier de la Mini Atlantique 2026 :

• 13 juillet : Arrivée des flottes à Port Olona.

• 15 juillet : Ouverture officielle du village.

• 19 juillet : Parade en baie des Sables-d'Olonne.

• 22 juillet (13h30) : Top départ de la première étape vers Horta.

• 12 août : Retour des premiers marins aux Sables-d’Olonne.