Technohull. Cannes Yachting Festival 2026 : Technohull lance l’Alpha 45 en première mondiale aux côtés de l’Alpha 50

Technohull frappe un grand coup au Cannes Yachting Festival 2026. Le chantier grec, fondé en 2005 et spécialisé dans les semi-rigides et dayboats sportifs de luxe, présente en première mondiale l’Alpha 45 (stand TENDER 115) tout en exposant son navire amiral, l’Alpha 50 (stand PAN 031). Deux modèles qui illustrent la philosophie de la marque : vitesse offshore, sécurité et confort à bord.

Intermédiaire entre l’Alpha 40 et l’Alpha 50, l’Alpha 45 affiche une longueur de 13,8 mètres. Il repose sur la coque en V profond à marches ventilées Dynastream (technologie développée par la marque depuis 2014) associée à une étrave semi-droite fendant les vagues, garantissant stabilité et précision à haute vitesse.

Ses caractéristiques et aménagements principaux :

• Performances : capable de dépasser les 85 nœuds dans sa version maximale équipée de quatre moteurs de 500 ch.

• Modèle exposé à Cannes : présenté en finition blanche, propulsé par trois moteurs hors-bord Mercury 400R, avec une rangée de trois sièges de pilotage et un grand bain de soleil arrière.

• Poste de pilotage innovant : pour la première fois chez Technohull, le volant est centré sur la console pour une visibilité optimale. L'ensemble est protégé par un hardtop aérodynamique, un pare-brise en verre et des déflecteurs d'air latéraux.

• Plan de pont : circulation walkaround fluide, vaste bain de soleil avant et cockpit arrière modulable (sièges face à la route, grand bain de soleil ou banquette en L).

• Sous le pont : accessible par une porte en aile de mouette, la cabine offre un couchage double, une belle hauteur sous barrot et une salle d’eau traversante sur toute la largeur.

Exposé aux côtés du nouveau modèle, l'Alpha 50 incarne le sommet de la gamme avec ses 14,95 mètres de long et 4,72 mètres de large, pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.

Ce modèle amiral se distingue par :

• Une carène d'exception : coque Dynastream wave-piercing permettant d'atteindre près de 100 mph (environ 87 nœuds) selon la configuration retenue (hors-bord ou in-board).

• Un design extérieur épuré : ligne tendue, hardtop en carbone incurvé, bain de soleil central en îlot et grands espaces de détente à l'avant comme à l'arrière.

• Un aménagement polyvalent : une cabine double avec salle d'eau et douche séparées sous le pont, complétée par la possibilité d'ajouter deux couchages supplémentaires sous le bain de soleil avant.

En réunissant ces deux unités à Cannes, Technohull confirme son positionnement sur le marché des dayboats ultra-rapides et haut de gamme, capables de combiner des sensations fortes avec une réelle aptitude à la croisière.