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Les catamarans à moteur, nouvel eldorado des multicoques ?

Les catamarans à moteur, nouvel eldorado des multicoques ?

Jusqu'à présent dominé par le tandem composé des sociétés Leopard et Fountaine-Pajot, le marché des catamarans de plaisance à moteur suscite désormais la convoitise de tous les chantiers.

A cet égard, le prochain Salon International du Multicoque permettra de constater cet engouement, débuté avec l'arrivée il y a un an de deux nouveaux modèles chez Lagoon, le leader mondial du catamaran, longtemps absent de ce segment, par manque de capacité de production après une première incursion prometteuse, arrivée suivie des annonces faites par les chanters Bali et Bavaria Nautitech de développements dans ce domaine.

6 CHANTIERS EN LICE

6 chantiers majeurs se positionnent sur le marché des catamarans de plaisance à moteur, avec des gammes constituées de modèles standards ou semi-custon : Bali (F), Bavaria-Nautitech (D), Fountaine-Pajot (F), Lagoon (F), Leopard (D) et Sunreef (PL).

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  • BALI : 1 modèle 
    Nouvelle marque lancée par le chantier Catana, spécialiste des catamarans sportifs de luxe, Bali se positionne sur le marché des catamarans de plaisance à vocation familiale. La gamme comporte 2 modèles auxquels vient de s'adjoindre une troisième unité à moteur : le Bali 4.3 Motoryacht, qui reprend les deux inoovations du modèle à voile dont il découle, le vrai cockpit avant et le cockpt arrière transformable en carré via une porte oscillo-basculante. Lancement prévu pour Cannes.
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  • BAVARIA-NAUTITECH - 1 modèle
    A l'instar de Bali, le Bavaria 40 PowerCat Open a été dévoilé au salon de Paris, qui consitue la premier modèle d'une gamme destinée à s'agrandir, notamment d'un 45 PowerCat 45. Ce modèle original propose un carré ouvert sur le cockpit arrière, avec un système de fermeture souple. Pour sa version motoryacht, ce modèle opte pour les carènes du voilier et deux moteurs de 40cv. 
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  • FOUNTAINE-PAJOT - 4 modèles
    Le chantier rochelais dispose de l'offre la plus large sur le marché, avec 3 modèles s'échelonnant de 40 à 55 pieds (Summerland MY 40, Cumberland MY 47 et Queensland MY 55), bientôts rejoints par un 37 pieds. Un modèle dont le lancement n'est pas innocent, puisqu'il vise à couper l'herbe sous les pieds du 40 pieds lancé par Lagoon lors du dernier Grand Pavois (lire notre article)... Ce 37 pieds proposera 3 ou 4 cabines et adresse tant le marché des propriétaires que des loueurs. A noter que Fountaine-Pajot, à l'instar du polonais Sunreef, dote ses catamarans motoryachts de carènes spécifiquement développées pour une propulson à moteur. Les motoryachts représentent aujourd'hui 10% des ventes de Fountaine-Pajot avec un objectif à 30% à terme.
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  • LAGOON - 2 modèles
    Pour le numéro un mondial des catamarans de plaisance, le segment des catamarans motoryachts est une nouvelle priorité, revenue sur le devant de la scène avec l'accroissement de la capacité de production de ses usines !! Dans ce cadre, Lagoon a décidé d'attaquer ce marché par le haut, en lançant le Lagoon 630 motoryacht, qui vise directement l'offre haute de Fountaine-Pajot. Ce modèle utilise les carènes allongées du 620 à voile. Ce modèle a été rejoint peu après par un 40 pieds, le Lagoon 40 Motoryacht, qui cible plus la location. En un an, le succès est au rendez-vous puisque le 630 motoryacht en est à sa 4ème coque, tandis que le 40 s'est déjà vendu à 11 exemplaires. En bref : une entrée sur le marché réussie pour le chantier bordelais !!
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  • LEOPARD-MOORINGS-SUNSAIL - 2 modèles
    Pour le numéro deux mondial du marché des catamarans de plaisance, l'activité motoryachts représente une trentaine des 150 bateaux vendus l'an dernier, répartis sur 2 modèles seulement, un 50 pieds et un 40 pieds. Deux modèles renouvelés cette années, puisque le Leopard 51 Powercat sera présenté en avant-première européenne en avril, à La Grande-Motte, tandis qu'un nouveau 43 Powercat fera son apparition durant l'été.... selon nos informations !! A noter que ces modèles sont développés en tenant compte des desiderata des clients location du groupe, et qu'ils disposent d'ingénieux cockpit avant. Ils sont commercialisés sous 3 marques : Leopard, the Moorings et Sunsail !
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  • SUNREEF - 4 modèles semi-custom
    Pour le chantier polonais Sunreef, spécialisé dans les catamarans de luxe, la gamme motoryachts semi-custom se compose de 4 modèles, les 60 Sunreef Power, 70 Sunreef Power, 75 Sunreef Sportfish et 90 Sunreef Power. Positionnés sur le marché du yachting, ces modèles proposent un design très caractéritique, une organisation sur 2 ou 3 ponts et des carènes spécifiquement dédiées à une propulsion moteur, à l'instar de Fountaine-Pajot.
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