Deux jours d'entraînement entre les marines française et algérienne dans le domaine de la sécurité en mer et de la lutte contre la pollution.

Un exercice de coopération maritime entre les marines française et algérienne a eu lieu les 24 et 25 avril 2013 au large de Toulon. Les bâtiments d’assistance, de soutien et de dépollution (BSAD);affrétés par la Marine nationale ainsi que le remorqueur de haute mer (RHM) 702 algérien El Mousir participaient à l’entraînement.

L'El Mousir est un sister ship de l'Abeille Bourbon et que l'Abeille Liberté  plus jeune de 7 ans. Il fait partie des 3 nouveaux remorquers de haute mer ayant intégré la marine algérienne l'an dernier, permettant au pays de disposer d'un flotte de RHM de toute dernière génération, à même d'assurer la sécurité au large de ses côtes.

Le 24 avril, l'El Mousir a tout d'abord tenu le rôle d'un roulier en difficulté, victime d’une voie d’eau à la suite d’une collision fictive avec un ferry. Dans la matinée, l’alerte est donnée au CROSS par le remorqueur algérien qui demande assistance afin de lutter contre le sinistre. Aux ordres du préfet maritime de la Méditerranée, une équipe d’évaluation et d’intervention (EEI) est hélitreuillée par des hélicoptères de la Jason afin de rendre possible le remorquage. Une fois ce premier exercice réalisé, c'est ensuite à l'el Mousir de remorquer le Jason.

Dans la journée du 25, l'exercice franco-algérien portait sur l’observation d’une pollution maritime par un avion des douanes au large de Bandol. Le pilote de l’aéronef informe immédiatement le CROSS pour assurer l’intervention des moyens dédiés à la lutte antipollution, notamment pour la récupération des matières polluantes dans l’eau.Le lendemain, la seconde phase de l’entraînement est déclenchée. Il s’agit de lutter contre la pollution par hydrocarbure.

Les experts du centre d’expertises pratiques de lutte antipollution de la Marine nationale, (CEPPOL) ont déterminé avec précision le type de pollution et conseillé le préfet maritime sur le type de matériel le plus adéquat pour récupérer les hydrocarbures. La récupération des pollutions dans l’eau s’effectue alors par le biais des moyens antipollution de l’Ailette, du Jason et du RHM 702 qui sont intervenus de concert.

Le préfet Maritime de Méditerranée a déclaré à cette occasion : «Cet exercice a démontré une bonne synergie entre les participants de la marine algérienne et bon nombre d’acteurs de cet entraînement qui, plus largement en France, participent au quotidien à la prévention des accidents pouvant être rapidement lourds de conséquences».

A noter que le RHM El Mousir a été construit par le chantier Vard (Fincantieri, ex STX OSV), sa coque ayant été réalisée en Roumanie pour un armement effectué en Norvège. Ce remorqueur de haute mer conçu par la société Rolls Royce dispose d'une capacité de traction de 200t au point fixe, lui permettant de tracer tout type de navire dans les conditions les plus difficiles.

Photos - Marine Nationale