Partis de Cowes à 12h10 dimanche matin 8 août, la plupart des 337 voiliers partis pour Fastnet 2021 sont encore en course, ce mercredi matin, le gros du peloton virant à peine le célèbre rocher ou se trouvant sur le trajet retour, les menant à Cherbourg.

Pourtant, dès lundi 9 et mardi soir 10 août, certains sont déjà arrivés à destination, des multicoques et un monocoque, arrivé bien avant les Imoca 60...

La Fastnet 2021

La course Rolex Fastnet tire son nom d’un caillou surmonté d’un phare, le Fastnet Rock, en mer celtique, à la pointe sud-ouest de l’Irlande.

C’est cette course mythique, née en 1925, qui donna naissance à l'Océan Racing Club, devenu, en 1931, by appointment of His Majesty, the King George V, le Royal Ocean Racing Club, RORC organisateur actuel de la Fastnet !
Depuis lors, la Fastnet réunit des centaines de voiliers, de 32 à 125’ dans une régate hauturière d’au moins 600 NM, ayant son départ à Cowes et dont le Fastnet Rock constitue un waypoint obligatoire.

L'édition 2021 s'est élancée de Cowes dimanche dernier en direction du Fastnet Rock pour revenir ensuite à Cherbourg au terme d'un parcours de 695 NM.

Les trimarans loin devant

Les conditions musclées, vent fort, mer formée et 25 à 30 nœuds de vent au départ, des premières 24 h ont favorisé les bateaux rapides, le vent ayant ensuite faibli.

Maxi Edmond de Rothshild, Ultim, le trimaran skippé par le tandem Cammas-Caudrelier l'emporte haut la main en finissant le parcours en 1 jour, 9 heures, 14 minutes et 54 secondes.

Partis le 8 Août à 12h15 de Cowes, Maxi Edmond de Rothshild finit la course le lendemain, lundi 09 août à 20h24, se payant le luxe d'arriver la veille de ses plus proches participants à une vitesse moyenne de plus de 20 nœuds.

Yves le Blevec sur Actual, Ultim, arrive le lendemain, mardi 10 Août à 05h51 secondes après un parciours d'un jour, 18 heure, 41 minutes et 22 secondes soit une vitesse moyenne de 16,27  nœuds.

Thomas Coville, sur Sodebo, Ultim, termine aussi mardi 10 août en 1 jour, 20 heures, 16 minutes, 36 secondes et passe la ligne à 7h36.

Le MOD 70 Argo de Jason Caroll, plus court de plus de 10' et moins puissant, termine le parcours en 2 jours, 4 heures, 11 minutes et 57 secondes, et croise la ligne mardi à 15h21, devant le 4e Ultim.

Ultim Emotion 2, un Orma 60 allongé, skippé par Jacek Siwiek, finissant en 2 jours, 8 heures, 37 minutes et 51 secondes mardi à 19h47.

Un Swan devant tous les Imocas

Parmi les monocoques, le vainqueur de l'année précédente, Rambler 88, n'est attendu que jeudi et c'est la bombe venue du froid, Skorpios, le Nautor Swan 125' ClubSwan de Dmitry Rybolovlev qui emporte la 5e place et général et première pour les monocoques laissant, très loin derrière, tous ses concurrents, dont Apivia, premier Imoca arrivé mercredi matin à 5h16, après 2 jours, 16 heures, 51 minutes et 24 secondes de course.

Rambler 88 franchit la ligne mercredi à 4h25, près de 8 h après Skorpios arrivé mardi soir à 20h13 après 2 jours, 8 heures, 33 minutes et 55 secondes de course à la moyenne de 12,41 nœuds...

Skorpios, avec à bord, l'armateur et sa fille, le skipper et 25 membres d'équipage, franchit la ligne à quelque encablures derrière Emotion 2, le 4e Ultim, arrivé 26 petites minutes avant lui. 

Skorpios, tout derrnier Swan, et précurseur d'une nouvelle génération de maxis, emporte haut la main sa première course.

Conçu comme une véritable bombe destinée à raffler tous les records de vitesses en monocoque, ce nouveau Nautor Swan 125 ClubSwan, que nous avions décrit dans un précédent article, commence très fort en inscrivant son temps record à la Fastnet 2021.