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Les articles avec le tag : cahiers techniques du nautisme

14/01/2021 Publié depuis Overblog

Radar bateaux (3/3) - Les fonctionnalités d’un radar à effet Doppler

Un radar est capable de détecter des cibles, mais l'électronique embarquée des systèmes Doppler permet d’affiner...

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14/01/2021 Publié depuis Overblog

Radar bateaux (2/3) - Comment ça marche

Radars de bords de routes, radars de reculs, radars météo, radars à fort contrastes, nous sommes entourés de ces...

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14/01/2021 Publié depuis Overblog

Radar et bateaux (1/3) - Histoire du radar

Détecter à distance, bien au-delà du champ de vision, obstacles ou intrus, c’est toute l’histoire de la détection...

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18/11/2020 Publié depuis Overblog

Acheter un bateau d’occasion : les formalités administratives

Une fois le bateau convoité sélectionné, le prix arrêté et l'éventuelle expertise réalisée, il demeure un certain...

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12/11/2020 Publié depuis Overblog

Acheter un bateau d’occasion : l’hypothèque maritime

Outil de garantie utilisé par les banques dans les mises en place de financements directs de navires, l’hypothèque...

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14/10/2020 Publié depuis Overblog

Nouveau, Gurit lance des kits de résine epoxy bio-sourcés, à destination des plaisanciers

Acteur historique du marché des résines epoxy, l'entreprise suisse Gurit est l'un des leaders du secteur, qur une...

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05/10/2020 Publié depuis Overblog

Comment ça marche : L'AIS

Nous avons tous eu l’occasion d’observer le déplacement et la position de certains navires commerciaux ou de plaisance,...

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11/08/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (6/7) - Installation des pompes de cale

Une fois le dimensionnement et choix des pompes de cale effectués, il nous reste deux points à aborder : L’installation...

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03/08/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (5/7) - Les différents types de pompes de cales

Les bateaux à moteur et les voiliers de plaisance sont en général équipés de deux pompes de cale, une manuelle...

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28/07/2020 Publié depuis Overblog

Voie d'eau ! (4/7) - La brèche de coque

Nous avons vu dans le second article de cette série (les effets d’une voie d’eau) qu’un trou d’un diamètre 150...

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