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Les réservoirs de gazole des navires voient apparaître une contamination par des micro-organismes. Les effets de...
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Les essences utilisées dans nos moteurs, qu’ils fonctionnent à deux ou quatre-temps, subissent, au cours du temps,...
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Le GPS à écran couleur qui trône dans nos cockpit est en réalité un traceur ou plotter. Il combine les fonctions...
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Prévoir la route que l’on va suivre, observez les dangers à éviter, déterminer des points de passage, envisager...
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Les régulateurs d’allures ont vu le jour lors des années 1930. Marin Marie Paul Emmanuel Durand Couppel de Saint-Front,...
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Les systèmes de pilotage automatiques embarqués à bord des Ultim et autres Imoca diffèrent assez fortement de ceux...
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Lorsque l’on parle de différents types de pilotes automatiques au café du port, on évoque en réalité les différents...
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Les pilotes automatiques installés sur les bateaux de plaisance offrent en général quatre modes de fonctionnement...
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Sur les voiliers de courses au large, les systèmes de pilotes automatiques avec leurs GPS haute fréquence, leurs...
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Les systèmes de pilotage automatiques des Imoca et autres Ultim sont les lointains descendants de voiliers de course…...
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Bien équipé, on peut mouiller sur ancres par 30, 40, 50 ou même 60 nœuds de vent. Par gros temps, l’erreur ne pardonne...
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L'ancre de l'Amoco Cadiz, une ancre plate Spade, Bruce, Brake, Cobra, Delta, Danforth, Rocna, non, ce ne sont pas...
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Bien mouiller son ancre est le préalable indispensable pour éviter bien des soucis. 7 conseils de la rédaction...
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Navigation et voile - La manoeuvre est toujours impressionnante pour ne pas en profiter... Comment passer sous...
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Il est 18 heures, la petite anse tant convoitée est noire de monde; il ne reste qu’une bouée de libre, autour de...
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