4 Janvier 2021
Les 5 nominés European Yacht of the Year 2021 Family Cruiser : Bavaria C42, Beneteau Oceanis 40.1, Elan GT6, Bali Catspace et Excess 11
Cette année, la bataille sera très rude dans la catégorie des Voiliers Familiaux, puisque pas moins de 5 bateaux sont en lice, qui sont déjà 5 best sellers, avec 3 monocoques, dont le Bavaria C42, voilier de l'année 2021 en France, le Bénéteau Oceanis 40.1, l'Elan GT 6, et deux catamarans pétris de qualités que sont le Bali Catspace et l'Excess 11 !
Autant la dire, différencier le meilleur de ces 5 voiliers ne sera pas chose aisée, entre le Bavaria C42, qui remet le chantier allemand en selle sur le marché des 40 pieds de façon spectaculaire, l'Oceanis 40.1 à l'étonnant volume intérieur qui poursuit la déclinaison du concept initié par le 51.1, l'Elan GT6 un peu à part il faut dire dans cette catégorie, le très innovant Bali Catspace, dont les cabines avant méritent le détour pour un cata de 40 pieds, et l'Excess 11 qui procure de si plaisantes sensations à la barre...
Les 3 nominés European Yacht of the Year 2021 Performance Cruiser : Corsair 880, Dragonfly 40 et Grand Soleil 44 Performance
En 2021, 3 voiliers concourrent au titre de Voilier Européen dans la catégorie "voilier Performant", dont deux trimarans, avec les Corsair 880 et Dragonfly 40, et un éseulé monocoque, avec le Grand Soleil 44 Performance.
Pas simple une nouvelle fois de départager ces modèles, car si l'on se base sur les performances pures, le Grand Soleil n'aura pas grand chose à objecter à des unités disposant de 3 coques.
Il sera vraiment intéressant de découvrir le choix de nos confrères dans ce domaine...
Les 3 nominés European Yacht of the Year 2021 Luxury Cruiser : Contest 55CS, Hallberg-Rassy 40C et Moody 41 DS
Cette catégorie comprend cette année 3 voiliers, tous des monocoques, à savoir les Contest 55CS, Hallberg-Rassy 40C et Moody 41 DS.
Fait appréciable, le luxe ne se décline pas uniquement dans les grandes tailles dans le domaine de la voile monocoques, puisqu'il est possible de se faire plaisir avec un voilier sortant de l'ordinaire, dès 40 pieds. Autre point notable, la sélection de plans d'organisation tant en deck saloon (Contest et Moody), que plus classique (Hallberg-Rassy). En terme d'innovation, le Moody se distingue par des fonctionnalités dignes d'un catamaran...
Chose étonnante cette année, l'absence des chantiers italiens, pourtant en pointe sur ce segment, on pense à Solaris notamment, qui a présenté pas moins de 3 nouveautés cette année. Le contexte sanitaire n'a pas du faciliter les présentations de bateaux et tests indispensables au choix du meilleur...
Les 5 nominés dans l'ordre d'apparition : Boreal 47.2, Garcia 52 Explocat, Ovni 400, Pagasus 50 et Viator Explorer 42 DS
Cette catégorie comprend cette année pas moins de 5 bateaux, dont un catamaran, le Garcia Explocat 52, et 4 monocoques, avec les Boreal 47.2, Ovni 400, Pegasus 50 et Viator Explorer 42 DS.
Il est intéressant de noter que 4 des 5 nominés sont construits en aluminium (Garcia, Viator, Boreal, Ovni), pour un seul en composite (le slovène Pegasus), semblant consacrer ce matériau comme incontournable sur ce segment de marché, ce qui serait oublier un peu vite que des marques telles Catana, Hallberg-Rassy, Privilège ou Amel ont créé ce segment, et représentent la grande majorité des voiliers de grand voyage vogant actuellement sur toutes les eaux du globe.